完善港口集疏運(yùn)體系。加強(qiáng)港口與鐵路、公路、內(nèi)河水運(yùn)等樞紐的有機(jī)連接,完善江海、河海、海公、海鐵等多式聯(lián)運(yùn)體系。突出多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)和智慧化發(fā)展,重點(diǎn)解決港口集疏運(yùn)節(jié)點(diǎn)功能不強(qiáng)和“斷頭路”問題,降低公路集疏運(yùn)分擔(dān)比例,推進(jìn)港口集疏運(yùn)一體化發(fā)展。疏港公路重點(diǎn)推進(jìn)徐新公路、南通洋口錫通高速、南京龍?zhí)陡鄣裙方ㄔO(shè),實(shí)現(xiàn)高速(快速)公路直通年吞吐量超過百萬標(biāo)箱的集裝箱重點(diǎn)港區(qū),一級(jí)以上公路直通沿江沿海港口重點(diǎn)港區(qū)。疏港鐵路重點(diǎn)推進(jìn)連云港港徐圩港區(qū)、南京港龍?zhí)陡?、蘇州港太倉港區(qū)等主要港口、重要港區(qū)鐵路支線、專用線規(guī)劃建設(shè)。疏港內(nèi)河水運(yùn)重點(diǎn)推進(jìn)濱海港疏港航道等沿海港口四級(jí)以上內(nèi)河航道建設(shè),提升大豐港區(qū)內(nèi)河疏港航道等級(jí)。支持大運(yùn)河、通榆運(yùn)河、鹽河等干線航道內(nèi)河港口和集裝箱碼頭建設(shè),重點(diǎn)打造淮安等內(nèi)河樞紐港。到2020年,基本實(shí)現(xiàn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)與沿海沿江港口充分銜接,鐵路運(yùn)輸全面通達(dá)沿海主要港口,高速公路直達(dá)沿海集裝箱規(guī)?;蹍^(qū),四級(jí)以上航道直達(dá)沿海核心港區(qū)。
專欄6 “十三五”沿海、沿江港口重點(diǎn)工程 |
港口航道重點(diǎn)工程:連云港港30萬噸級(jí)航道二期工程、贛榆港區(qū)15萬噸級(jí)航道建設(shè)及防波堤二期工程,鹽城港大豐港區(qū)10萬噸級(jí)深水航道一期工程、15萬噸級(jí)深水航道二期工程以及濱海港區(qū)10萬噸級(jí)航道二期工程,南通港呂四港區(qū)10萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程、洋口港區(qū)爛沙洋北水道15萬噸級(jí)航道工程,長(zhǎng)江南京以下-12.5米深水航道二期、三期工程,長(zhǎng)江下游福南水道-12.5米進(jìn)港航道治理工程,南京港、鎮(zhèn)江港錨地改擴(kuò)建工程。碼頭泊位重點(diǎn)工程:連云港徐圩港區(qū)30萬噸級(jí)原油碼頭工程、贛榆港區(qū)LNG接收站工程,鹽城港大豐港區(qū)通用碼頭工程、濱海港區(qū)中海油LNG接收站工程、濱海港區(qū)煤炭專用碼頭工程,南通港呂四港區(qū)LNG分銷轉(zhuǎn)運(yùn)站工程、洋口港區(qū)協(xié)鑫LNG接收站工程、通海港口有限公司碼頭工程,南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)汽車滾裝碼頭工程,鎮(zhèn)江港高資港區(qū)華電句容煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)碼頭工程、蘇州港太倉港區(qū)四期工程、張家港港區(qū)集裝箱碼頭改擴(kuò)建工程。 |
建設(shè)“智慧海洋”。推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)與信息化融合發(fā)展,以大數(shù)據(jù)為支撐、應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)、服務(wù)為導(dǎo)向,搭建“智慧海洋”架構(gòu),重點(diǎn)加強(qiáng)沿海地區(qū)沿岸海洋環(huán)境觀(監(jiān))測(cè)體系建設(shè),構(gòu)建海洋環(huán)境實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)體系。建設(shè)涉海行業(yè)共享網(wǎng)、公眾服務(wù)網(wǎng)和岸海接入網(wǎng),增強(qiáng)涉海部門間業(yè)務(wù)協(xié)同通信能力。建立分布式海洋大數(shù)據(jù)中心,構(gòu)建集云計(jì)算、云數(shù)據(jù)和云服務(wù)于一體的海洋云,面向海洋經(jīng)濟(jì)、資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護(hù)等開展數(shù)據(jù)挖掘分析,逐步形成智能感知、智能調(diào)度、智能決策、智能服務(wù)的“智慧海洋”發(fā)展體系。重點(diǎn)依托蘇州、揚(yáng)州、鹽城大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),吸引一批從事海洋大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的研發(fā)機(jī)構(gòu)、企業(yè),構(gòu)建服務(wù)江蘇沿海、面向國際的海洋數(shù)據(jù)交流平臺(tái)和海洋科學(xué)數(shù)據(jù)中心。依托海洋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),打造海洋空間地理信息系統(tǒng)和海洋數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺(tái)。推動(dòng)北斗導(dǎo)航信息系統(tǒng)在海洋開發(fā)領(lǐng)域應(yīng)用。
推進(jìn)堤防和漁港等改造升級(jí)。啟動(dòng)實(shí)施入海水道二期工程,擴(kuò)大淮河下游入海安全泄量。實(shí)施海堤補(bǔ)充完善工程,鞏固侵蝕段海堤。提高區(qū)域防洪除澇能力,實(shí)施里下河“四港”整治工程,完成川東港、新洋港、射陽河、灌河整治等工程,推進(jìn)實(shí)施里下河等重點(diǎn)平原洼地治理,整治沂北、沂南和江海區(qū)域骨干河道,擴(kuò)大排水入海入江出路。加強(qiáng)城市防洪排澇工程體系建設(shè),建設(shè)港區(qū)、港城和臨港工業(yè)區(qū)防洪排澇工程體系。推進(jìn)沿海漁港建設(shè),加強(qiáng)避風(fēng)港維護(hù),完善漁港配套設(shè)施,提升漁港服務(wù)功能,保障漁民生命財(cái)產(chǎn)安全。
提升海洋災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)能力。聚焦長(zhǎng)江口及周邊海域等典型環(huán)境脆弱區(qū)和敏感區(qū),增加氣象潮位觀測(cè)站等海洋觀測(cè)網(wǎng)的密度,完善海洋數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng),參與長(zhǎng)三角海洋生態(tài)環(huán)境立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)專項(xiàng)建設(shè),構(gòu)建風(fēng)暴潮、赤潮、海岸侵蝕、海洋氣象等海洋信息實(shí)時(shí)采集、傳輸、處理及可視化立體網(wǎng)絡(luò)。建立海洋災(zāi)害及重大突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,針對(duì)臨港工業(yè)園區(qū)內(nèi)的石油煉化、油氣儲(chǔ)運(yùn)、?;穬?chǔ)運(yùn)、核電站等重點(diǎn)區(qū)域,開展海洋環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源排查和綜合性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。