4.案例分析
——天然氣汽車(chē)
(1)技術(shù)應(yīng)用單位
福建省汽車(chē)運(yùn)輸總公司。
(2)技術(shù)應(yīng)用情況
福建省汽車(chē)運(yùn)輸總公司累計(jì)投資2.2億元,購(gòu)置LNG汽車(chē)372輛,并相應(yīng)建設(shè)了大型LNG汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng),參股的閩能燃?xì)夤驹诟V莩菂^(qū)及連江縣建成4個(gè)加氣示范站,應(yīng)用以來(lái),車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定,應(yīng)用情況良好。
(3)效益分析
據(jù)統(tǒng)計(jì),372輛LNG汽車(chē)年行駛總里程1238萬(wàn)km,總氣耗4156t,實(shí)現(xiàn)替代柴油量4849t,折合標(biāo)準(zhǔn)煤7065tce。天然氣屬于清潔能源,相比傳統(tǒng)柴油車(chē)輛CO2排放可降低25%,應(yīng)用天然氣汽車(chē)后,相比傳統(tǒng)柴油車(chē)輛約可降低CO2排放4403t。
天然氣車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效益主要取決于天然氣燃料相對(duì)柴油燃料的替代比及天然氣和柴油的價(jià)格比,研究表明,在不考慮其他影響因素的情況下,1m3天然氣能夠產(chǎn)生的動(dòng)力相當(dāng)于0.71~0.75kg柴油所產(chǎn)生的動(dòng)力。所以,當(dāng)1m3天然氣與1kg柴油售價(jià)比值小于0.71時(shí),天然氣車(chē)輛具有較為明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
——純電動(dòng)汽車(chē)
(1)技術(shù)應(yīng)用單位
北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司。
(2)技術(shù)應(yīng)用情況
北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司累積投資20余億元,購(gòu)置并應(yīng)用純電動(dòng)汽車(chē)1673輛(包含1048輛雙源無(wú)軌電車(chē)),平均單車(chē)投入成本約130萬(wàn)元,單車(chē)年運(yùn)營(yíng)里程6萬(wàn)km。
(3)效益分析
按照同類(lèi)型柴油公交車(chē)油耗40L/100km計(jì)算,單車(chē)年可替代柴油量為2.4萬(wàn)L,折合29.02tce,1673輛車(chē)共可替代柴油4015萬(wàn)L,折合48557tce。純電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行中可以做到“零污染,零排放”,相比傳統(tǒng)柴油客車(chē),每年可實(shí)現(xiàn)CO2減排121053t。
相比普通燃油汽車(chē),目前純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和購(gòu)買(mǎi)成本仍然較高,但純電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用對(duì)于提高我國(guó)能源結(jié)構(gòu)多樣化,低碳環(huán)保具有重要作用,因此,國(guó)家設(shè)立了純電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)鼓勵(lì)優(yōu)惠政策,對(duì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)給予資金補(bǔ)貼。交通運(yùn)輸部也設(shè)立了運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用純電動(dòng)汽車(chē)給予資金支持。
——混合動(dòng)力汽車(chē)
(1)技術(shù)應(yīng)用單位
北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司。
(2)技術(shù)應(yīng)用情況
北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司累積投資10億余元,購(gòu)置混合動(dòng)力公交車(chē)860輛,平均單車(chē)投入成本127萬(wàn)元,單車(chē)年運(yùn)營(yíng)里程6萬(wàn)km。
(3)效益分析
據(jù)統(tǒng)計(jì),混合動(dòng)力公交車(chē)相比同類(lèi)型柴油客車(chē)可節(jié)油約20%,按傳統(tǒng)柴油車(chē)油耗40L/100km計(jì)算,860輛混合動(dòng)力公交車(chē)年可節(jié)油413萬(wàn)L,折合4995tce,CO2減排12452t。
對(duì)于插電式混合動(dòng)力汽車(chē),目前國(guó)家同樣設(shè)立了相關(guān)鼓勵(lì)優(yōu)惠政策,對(duì)購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)給予資金補(bǔ)貼。對(duì)于非插電式混合動(dòng)力汽車(chē),因其可節(jié)省車(chē)輛燃料消耗約為20%,因此,可降低燃料成本20%,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
5.推廣建議
建議應(yīng)用企業(yè)結(jié)合國(guó)家相應(yīng)政策、當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)及企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,科學(xué)選用合適的清潔能源和新能源汽車(chē)。