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滴滴《第三季度全國(guó)重點(diǎn)城市交通出行報(bào)告》：哈爾濱三度蟬聯(lián)“堵城” 蘭州上海最難打車(chē)

來(lái)源：人民網(wǎng) 發(fā)布日期：2017-10-17 16:39

交通出行

蘭州上海打車(chē)最難拼車(chē)緩解效果顯著

在打車(chē)難排名中，上榜的前10城市主要為一線和準(zhǔn)一線城市，蘭州、上海、廣州位列前3，而相反，在打車(chē)最便捷的城市中，南方城市中寧波、昆明、西寧、海口和呼和浩特位列前5名。

拼車(chē)可大幅度提高市民出行效率，尤其是站點(diǎn)拼車(chē)上線后，對(duì)打車(chē)需求旺盛區(qū)域有明顯緩解。根據(jù)浙江大學(xué)交通工程研究所的研究，拼車(chē)對(duì)整個(gè)城市交通系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生較大正收益，在需求高峰時(shí)段拼車(chē)與非拼車(chē)相比，可使所有車(chē)輛的單位行程載客量提高27%。在最難打車(chē)排名第3的上海，外灘、陸家嘴、虹橋火車(chē)站、黃浦體育館是最難打車(chē)的地區(qū)，但如果選擇拼車(chē)，可提升陸家嘴地區(qū)打車(chē)成功率152%，平均每次打車(chē)應(yīng)答時(shí)間快25秒;在北京國(guó)貿(mào)，拼車(chē)使打車(chē)成功率提高64%，應(yīng)答時(shí)間減少180秒。

同時(shí)，上下班路上共享座位的順風(fēng)車(chē)也是一種環(huán)保的出行方式，在北京亦莊、通州北苑、蘋(píng)果園這些五環(huán)外的區(qū)域，已經(jīng)有不少人選擇每天上下班乘坐順風(fēng)車(chē)通勤，也形成了順風(fēng)車(chē)“老司機(jī)”群體，而較遠(yuǎn)的順義、香山等地也陸續(xù)涌入很多順風(fēng)車(chē)“萌新”司機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)公司聚集的中關(guān)村軟件園——回龍觀一線成為北京地區(qū)的熱門(mén)線路。