中商情報(bào)網(wǎng)訊：2017年國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班428.8萬(wàn)班次，同比增加10.0%;投放運(yùn)力688.1百萬(wàn)座，同比增加11.3%。2017年國(guó)內(nèi)航司新開(kāi)直飛航線(xiàn)1392條，國(guó)內(nèi)直飛航線(xiàn)1131條，國(guó)際/地區(qū)直飛航線(xiàn)261條。2017年國(guó)內(nèi)航司到港準(zhǔn)點(diǎn)率77.9%，平均延誤時(shí)長(zhǎng)26.5分鐘。

航司發(fā)展

新通航1個(gè)航司，5個(gè)航司進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)

2017年中國(guó)大陸地區(qū)有實(shí)際執(zhí)飛航班量的客運(yùn)航司共40家(不含中國(guó)香港、澳門(mén)和臺(tái)灣地區(qū)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)內(nèi)航司)，分別是CZ、MU、CA、HU、ZH、MF、3U、SC、GS、FM、RY、9H、JR、G5、QW、OQ、9C、DR、GY、UQ、KN、GT、KY、8L、FU、JD、GX、PN、EU、A6、AQ、BK、Y8、HO、GJ、TV、DZ、NS、CN、LT，其中龍江航空(LT)于2017年2月正式通航。

2017年國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班428.8萬(wàn)班次，同比增加10.0%;投放運(yùn)力688.1百萬(wàn)座，同比增加11.3%;提供可用座公里數(shù)1002056.2百萬(wàn)座公里，同比增加12.9%。

2017年國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛國(guó)際/地區(qū)航班44.6萬(wàn)班次，占國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班總量的10.4%，同比下降0.5%。

海南航空國(guó)際/地區(qū)航班占比提高最多，相比去年提高2.1%。

河北航空(2017年3月27日)、昆明航空(2017年4月1日)、華夏航空(2017年5月6日)、東海航空(2017年12月14日)、中聯(lián)航(2017年12月27日)5個(gè)國(guó)內(nèi)航司在2017年先后進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

主要航司：山航國(guó)內(nèi)運(yùn)力增長(zhǎng)最快，海航國(guó)際運(yùn)力增長(zhǎng)最快

2017年主要航司中，山東航空運(yùn)力增長(zhǎng)最快，同比增加16.0%;山東航空在綿陽(yáng)南郊、泉州晉江、敦煌機(jī)場(chǎng)出港運(yùn)力增加最多，同比2016年分別增加24.4倍，9.9倍、5.6倍。

山東航空、天津航空、海南航空國(guó)內(nèi)運(yùn)力增速最快，分別增加17.0%、11.9%、8.0%; 海南航空、廈門(mén)航空、四川航空國(guó)際/地區(qū)運(yùn)力增速最快，分別增加54.0%、18.8%、16.0%。

天津航空可用座公里數(shù)在主要航司中增速最快，同比增加23.8%(2016年天津航空?qǐng)?zhí)飛航班的平均航程約849KM，2017年為929KM);

海南航空可用座公里數(shù)同比增加18.2%，排名第二，其增長(zhǎng)主要來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)際/地區(qū)可用座公里數(shù)同比增加48.1%。

其他航司：藏航國(guó)際運(yùn)力增加3倍之多

2017年，新通航航司——龍江航空(LT)，運(yùn)營(yíng)4條直飛航線(xiàn)(哈爾濱-合肥-珠海，計(jì)為4條直飛航線(xiàn))，實(shí)際執(zhí)飛航班1292班次，投放運(yùn)力27.0萬(wàn)座。

2017年其他航司中，有20個(gè)航司運(yùn)力、可用座公里數(shù)同比增速均超20%。其中，桂林航空、長(zhǎng)安航空、多彩貴州航空可用座公里數(shù)、運(yùn)力增幅均位居前三，這三個(gè)航司均于2016年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，處于成長(zhǎng)初期，發(fā)展較快。

西藏航空、重慶航空、祥鵬航空國(guó)際/地區(qū)運(yùn)力增速最快，分別同比增加317.3%、74.6%、66.4%。其中，西藏航空去年僅2條國(guó)際直飛航線(xiàn)(成都-蘇梅島，2016年7月開(kāi)通，于2016年10月末停航)，今年增至6條國(guó)際直飛航線(xiàn)(西安-蘇梅島、西安-加德滿(mǎn)都、成都-加德滿(mǎn)都)，國(guó)際運(yùn)力投放隨之大增。