中商情報(bào)網(wǎng)訊:近日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》,軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)也分列新興產(chǎn)業(yè)之中。據(jù)了解,本分類適用于對(duì)“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行宏觀監(jiān)測(cè)和管理;適用于各地區(qū)、各部門依據(jù)本分類開展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)。另外,本分類規(guī)定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎(chǔ),對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用,知識(shí)技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少、成長(zhǎng)潛力大、綜合效益好的產(chǎn)業(yè),包括:新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、相關(guān)服務(wù)業(yè)等9大領(lǐng)域。
2018年軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)分布情況
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
細(xì)分產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)看,軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)主要包含四大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),分別為鐵路軌道交通裝備制造、城市軌道裝備制造、其它軌道交通裝備制造以及軌道交通相關(guān)服務(wù)。具體經(jīng)濟(jì)行業(yè)細(xì)分如下:
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè) | 國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè) | 重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù) |
鐵路高端裝備制造 | 高鐵車組制造 | |
鐵路機(jī)車車輛制造 | 調(diào)車機(jī)車 | |
適用于高海拔、高寒交流傳動(dòng)機(jī)車 | ||
混合動(dòng)力機(jī)車 | ||
新型鐵路客車 | ||
快速貨運(yùn)列車 | ||
交流傳動(dòng)電力機(jī)車 | ||
交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車 | ||
其他鐵路機(jī)車車輛(含微機(jī)控制直流機(jī)車、中低速磁懸浮列車、高速磁懸浮列車、350km/h以上高速列車成套關(guān)鍵設(shè)備、30t軸重交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車、雙燃料內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)車、高海拔、高寒交流傳動(dòng)機(jī)車等) | ||
新型通用貨車(含敞車、封閉貨車等) | ||
新型專用貨車(含鐵路自動(dòng)卸貨車、大軸重長(zhǎng)編組重載貨運(yùn)列車、集裝箱車、長(zhǎng)大貨物車等) | ||
輕量化車體 | ||
重型軌道車 | ||
高鐵設(shè)備、配件制造 | | |
鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造 | 高速軌道交通安全檢測(cè)系統(tǒng) | |
高速鐵路維修養(yǎng)護(hù)成套大型機(jī)械裝備 | ||
城市軌道交通維修養(yǎng)護(hù)成套大型機(jī)械裝備 | ||
城市軌道裝備制造 | 城市軌道交通設(shè)備制造 | |
其他軌道交通裝備制造 | 內(nèi)燃機(jī)及配件制造 | 大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)(P>5000KW) |
雙燃料內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
機(jī)車用柴油機(jī)(指低油耗、低排放新型240、280系列) | ||
大功率中速柴油機(jī) | ||
中等功率高速柴油機(jī) | ||
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
齒輪及齒輪減、變速箱制造 | 軌道交通專用齒輪箱、驅(qū)動(dòng)裝置 | |
風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱 | ||
核電齒輪箱 | ||
鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造 | 鋼軌探傷、打磨、銑磨車 | |
道岔打磨、配砟整形車 | ||
高效軌道清潔、清篩車 | ||
高效線路搗固、穩(wěn)定車 | ||
綜合巡檢車 | ||
鐵路移動(dòng)加載試驗(yàn)車 | ||
橋梁及隧道狀態(tài)檢測(cè)維修車 | ||
接觸網(wǎng)多功能檢修作業(yè)車 | ||
鐵路各類車輛成套關(guān)鍵設(shè)備 | ||
雙源制工程及養(yǎng)路機(jī)械裝備 | ||
高原型工程及養(yǎng)路機(jī)械裝備 | ||
多功能組合式工程及養(yǎng)路機(jī)械裝備 | ||
高速軌道用鋼軌及道岔 | ||
重載軌道用鋼軌及道岔 | ||
城市軌道用鋼軌及道岔 | ||
軌道交通關(guān)鍵系統(tǒng)及部件 | ||
動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng) | ||
高速、城際鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng) | ||
高速寬帶車地?zé)o線通信系統(tǒng) | ||
城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng) | ||
CBTC互聯(lián)互通列車運(yùn)行控制系統(tǒng) | ||
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO) | ||
LTE車地?zé)o線通信系統(tǒng) | ||
軌道交通計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng) | ||
軌道電路、應(yīng)答器、計(jì)軸設(shè)備 | ||
貨運(yùn)編組站綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng) | ||
軌道交通道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng) | ||
道岔融雪系統(tǒng) | ||
發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造 | 動(dòng)車組用異步牽引電機(jī) | |
機(jī)車用異步牽引電機(jī) | ||
城軌車輛用異步牽引電機(jī) | ||
永磁牽引電機(jī) | ||
各種制式牽引電機(jī) | ||
變壓器、整流器和電感器制造 | 輕量化新型變壓器 | |
電氣信號(hào)設(shè)備裝置制造 | 信號(hào)機(jī)及其氣動(dòng)啟動(dòng)裝置 | |
其他鐵路用電動(dòng)氣動(dòng)操縱設(shè)備 | ||
信號(hào)箱設(shè)備 | ||
信號(hào)指臂、信號(hào)盤及類似裝置 | ||
自動(dòng)濃霧信號(hào)裝置 | ||
其他鐵路用機(jī)械信號(hào)、交通管理裝置 | ||
機(jī)車、地鐵網(wǎng)絡(luò)控制及信號(hào)系統(tǒng) | ||
高速鐵路通信信號(hào)、牽引供電、列車控制、客運(yùn)服務(wù)、防災(zāi)系統(tǒng) | ||
調(diào)度集中信號(hào)系統(tǒng) | ||
列車控制信號(hào)系統(tǒng) | ||
基礎(chǔ)設(shè)備信號(hào)系統(tǒng) | ||
現(xiàn)代有軌電車信號(hào)控制系統(tǒng) | ||
其他軌道交通形式的信號(hào)控制系統(tǒng) | ||
其他未列明電氣機(jī)械及器材制造 | 機(jī)車用永磁直流發(fā)電機(jī) | |
軌道交通相關(guān)服務(wù) | 鐵路運(yùn)輸設(shè)備修理 | 軌道交通設(shè)備維修 |
客運(yùn)火車站 | 軌道交通旅客信息系統(tǒng)與服務(wù) | |
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)與服務(wù) | ||
鐵路運(yùn)輸維護(hù)活動(dòng) | 車載安全防護(hù)系統(tǒng)與服務(wù) | |
牽引供電遙控、遙監(jiān)、遙測(cè)系統(tǒng)與服務(wù) | ||
能饋式牽引供電系統(tǒng)與服務(wù) | ||
列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與服務(wù) | ||
牽引控制系統(tǒng)與服務(wù) | ||
鐵路專用牽引供電系統(tǒng)與服務(wù) | ||
混合動(dòng)力機(jī)車控制及電能管理系統(tǒng)與服務(wù) | ||
軌道交通調(diào)度指揮、調(diào)度集中系統(tǒng)與服務(wù) | ||
綜合監(jiān)控系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備與服務(wù) | ||
軌道交通應(yīng)急管理系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備與服務(wù) | ||
軌道交通路基狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)與服務(wù) | ||
軌道交通橋梁狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)與服務(wù) | ||
軌道交通隧道狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)與服務(wù) | ||
軌道交通軌道狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)與服務(wù) |
序號(hào) | 代碼 | 名稱 | 行業(yè) |
1 | 300011 | 鼎漢技術(shù) | 軌道交通設(shè)備 |
2 | 002480 | 新筑股份 | 軌道交通設(shè)備 |
3 | 000976 | 華鐵股份 | 軌道交通設(shè)備 |
4 | 603111 | 康尼機(jī)電 | 軌道交通設(shè)備 |
我國(guó)城市軌道交通投資規(guī)模巨大
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2017年末,中國(guó)內(nèi)地城軌交通建設(shè)項(xiàng)目已獲批復(fù)的城市為62個(gè)(包含地方政府批復(fù)的淮安、南平、珠海、三亞、泉州、臺(tái)州、黃石、渭南、安順、紅河州、文山州、德令哈、天水、畢節(jié)、瀘州、黔南州、彌勒、瑞麗等18個(gè)城市),規(guī)劃線網(wǎng)長(zhǎng)度7321.1公里,規(guī)劃車站4465座,其中換乘站1174座,換乘站占比為26. 3%。
國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的44個(gè)城市規(guī)劃線路總投資額達(dá)到36172.2億元。北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過(guò)2000億元,規(guī)劃線路投資額合計(jì)達(dá)10388.6 億元,約占全國(guó)已批復(fù)規(guī)劃線路投資的三成。青島、天津、深圳、武漢、上海5市規(guī)劃線路投資額均超過(guò)1500億元,廈門、重慶、西安、貴陽(yáng)、鄭州、福州、長(zhǎng)沙、蘇州8市規(guī)劃線路投資額超過(guò)1000億元。
隨著城市化進(jìn)程的加快,以及新一線城市經(jīng)濟(jì)的崛起,在軌道交通行業(yè)尤其地鐵、高鐵這塊將會(huì)有更多的線路被開發(fā),因此也將帶動(dòng)更多相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)提升。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供航空裝備產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù);航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃;航空裝備產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃;航空裝備產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。