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國內(nèi)車市遇寒流車企該下調(diào)銷售目標(biāo)還是迎難而上？（附圖表）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2019-01-30 16:35

汽車乘用車商用車

中商情報(bào)網(wǎng)訊：2009年，我國汽車產(chǎn)量首次突破千萬，以1379萬輛的成績排名全球第一。自中國躍居世界汽車產(chǎn)銷第一大國以來，汽車工業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長，到2018年已連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)，受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

快速發(fā)展的汽車市場帶來了很多機(jī)遇，同時(shí)也有諸多挑戰(zhàn)。2018年，受多重因素影響，國內(nèi)車市產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑。其中，據(jù)12月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)顯示為66.1%，環(huán)比下降9個(gè)百分點(diǎn)，同比上升18.33個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。一方面由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響；另一方面受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn)，以及消費(fèi)信心等因素的影響，短期內(nèi)仍面臨較大的壓力。

國內(nèi)車市的低迷行情同樣影響著車企的年終成績。2017年，車市行情大好，許多車企都超額完成了年度目標(biāo)，同時(shí)也為2018年定下更高的數(shù)字。而2018年過去了，圓滿完成年度銷量目標(biāo)的車企寥寥無幾。

自主品牌乘用車銷量下滑

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年全國乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%，占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84.6%和84.4%，分別低于上年0.9和1.2個(gè)百分點(diǎn)。與上年同期相比，上半年增速明顯高于下半年增速。

乘用車產(chǎn)銷量下滑，中國品牌乘用車的市場份額同比下降。2018年，中國品牌乘用車共銷量為998萬輛，同比下降8%，占乘用車銷售總量的42.1%，比上年同期下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。