氫能風口來襲 各地加快產業(yè)布局推進政策落地
來源:中商產業(yè)研究院 發(fā)布日期:2019-05-08 10:58
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氫能風口來襲  各地加快產業(yè)布局推進政策落地

目前,氫能在世界范圍內備受關注,氫能已經納入我國能源戰(zhàn)略,成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。2016年國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合印發(fā)《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃》,將氫能與燃料電池技術創(chuàng)新作為重點任務。2018年發(fā)布《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,燃料電池補貼政策基本不變,力度不減。2019年政府工作報告中再次強調氫能,補充“推動充電、加氫等設施建設”等相關氫能政策相繼發(fā)布。

在氫能爆發(fā)式發(fā)展的風口下,全國各地對氫能產業(yè)的規(guī)劃布局也在提速。為貫徹落實黨的十九大精神,加快氫能產業(yè)發(fā)展,保障國家能源供應安全和實現可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略等目標,我國部分省市均出臺政策促進氫能產業(yè)發(fā)展,以下是中商產業(yè)研究院整理的全國及部分省市氫能產業(yè)政策匯總一覽:

國家氫能相關政策:

資料來源:中商產業(yè)研究院整理

地方性政策

上海:《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》

近期目標(2017-2020年):聚集超過100家燃料電池汽車相關企業(yè),培育有國際影響力的氫能與燃料電池技術研發(fā)中心1個、燃料電池汽車檢驗檢測中心1個,燃料電池汽車全產業(yè)鏈年產值突破150億元。在示范運行與推廣層面,建設加氫站5-10座、乘用車示范區(qū)2個,運行規(guī)模達到3000輛,積極推動燃料電池公交、物流等車輛試點。

中期目標(2021-2025年):燃料電池汽車全產業(yè)鏈年產值突破1000億元。建成加氫站50座,乘用車不少于2萬輛、其它特種車輛不少于1萬輛,在公交、商用大巴、物流車前期試點運行成功的基礎上,酌情擴大推廣規(guī)模。

長期目標(2026-2030年):產業(yè)化全面成熟,面向私人用戶實現進一步市場推廣,帶動氫能交通,輻射全國燃料電池汽車產業(yè)高速發(fā)展。在產業(yè)鏈層面,實現上海燃料電池汽車全產業(yè)鏈年產值突破3000億元,帶動全國燃料電池產品的多元化應用。

湖北:武漢首份氫能產業(yè)規(guī)劃

2018年,武漢市出臺首份氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃建議方案。

規(guī)劃顯示,2018-2020年,武漢將以武漢開發(fā)區(qū)為核心,打造“世界級氫能汽車之都”,在研發(fā)層面,實現制儲氫、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成與控制等核心技術達到國際先進水平。在制儲氫基礎設施層面,研究適宜長距離、大規(guī)模氫的儲運技術,形成制、儲、運氫的示范化應用,并建設國內領先的氫能產業(yè)園,聚集超過100家燃料電池汽車產業(yè)鏈相關企業(yè),燃料電池汽車全產業(yè)鏈年產值超過100億元。在基礎設施與示范推廣層面,建設5—20座加氫站,在輪船、無人機、分布式發(fā)電等方面形成小規(guī)模氫能燃料電池示范應用,燃料電池公交車、通勤車、物流車等示范運行規(guī)模達到2000—3000輛。

到2025年,武漢將產生3-5家國際領先的氫能企業(yè),建成加氫站30-100座,形成相對完善的加氫配套基礎設施,實現乘用車、公交、物流車及其它特種車輛總計1-3萬輛的運行體量,氫能燃料電池全產業(yè)鏈年產值力爭突破1000億元,成為世界級新型氫能城市。

江 蘇

蘇州:蘇州市氫能產業(yè)發(fā)展指導意見(試行)

近期目標(2018~2020年):氫能產業(yè)鏈年產值突破100億元。在示范運行與推廣層面,建成加氫站近10座,推進公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車等示范運營,氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達到800輛,探索氫分布式能源系統(tǒng)產業(yè)化、商業(yè)化路徑。

遠期目標(2021~2025年):氫能產業(yè)鏈年產值突破500億元。在示范運行與推廣層面,建成加氫站近40座,公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放,運行規(guī)模力爭達到10000輛,氫能分布式能源系統(tǒng)推廣應用。

如皋:扶持氫能產業(yè)發(fā)展的實施意見

2018年,江蘇如皋出臺《扶持氫能產業(yè)發(fā)展的實施意見》,明確到2020年建成加氫站3-5座,公交、物流配送等公共服務領域新增車輛中氫燃料電池汽車比例不低于50%;到2030年,氫能產業(yè)年產值突破1000億元;氫能和新能源汽車企業(yè)建設高水平研發(fā)平臺的最高可享受1000萬元的資助;落戶的氫能產業(yè)人才最多可享受100平方米左右的人才公寓或100萬元的購房券,通過“雉水英才”評審的,最高還可享受1000萬元資助等。自2010年大膽布局以來,如皋這座小縣城,從零突破、大膽嘗試,贏得全國矚目。如今,“氫經濟示范城市”已成為如皋的亮麗名片。

…………

更多各地氫產業(yè)政策詳細內容請下載:《2019版中國氫產業(yè)相關政策匯編》,下載地址為:http://wk.askci.com/details/a0f125221d6f40f09237f00cfef99d48/

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