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全球最大加氫站“落滬” 2020年我國加氫站數(shù)量將達100座

來源：中商產業(yè)研究院發(fā)布日期：2019-06-06 10:22

氫能加氫站

從氫能產業(yè)集群來看，目前我國已形成京津冀、華東、華南以及華中四個區(qū)域性產業(yè)集群。四大氫能產業(yè)集群覆蓋了氫能的制氫、儲運及應用等領域。其中，氫燃料電池以及氫燃料電池車是重要的發(fā)展方向，并以此形成各自的產業(yè)配套、商業(yè)應用模式等。

以下為四大氫能產業(yè)集群地圖以及相關企業(yè)匯總一覽：

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

氫氣儲運的市場前景

隨著氫能的廣泛應用，未來氫氣儲運產業(yè)將有廣闊的發(fā)展前景，而其中較為重要的就是儲運裝備和加氫站建設。從氫氣價格組成來看，氫氣儲運成本占總成本的20%左右，在當前階段，由于氫氣產地與消費地存在差異，選擇合適的氫源是降低氫氣儲運成本的較好選擇；而通過提高儲運裝備的國產化率、降低加氫站建設和運營成本是降低成本的最好選擇。隨著各國氫能源汽車的推廣，全球主要國家將加快加氫站建設。到2020年，以日本、德國為代表的國家加氫站的規(guī)劃建設總數(shù)將超過435座，其中日本的規(guī)劃建設數(shù)量最多達到160座，其次為德國規(guī)劃建設100座加氫站。隨著燃料電池車對氫氣需求量的增加，我國的加氫站數(shù)量會逐步增加。根據(jù)《中國氫能產業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書》，到2020年我國加氫站數(shù)量達到100座；到2030年我國加氫站數(shù)量達到1000座，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000公里。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國氫能源汽車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)規(guī)劃策劃、產業(yè)園策劃規(guī)劃、產業(yè)招商引資等解決方案。