中商情報(bào)網(wǎng)訊：日前，2019年世界無人機(jī)大會(huì)在深圳召開。據(jù)悉，本屆大會(huì)以“科技讓生活更美好”為主題，圍繞無人機(jī)在人工智能、智慧交通、災(zāi)害救援等方面應(yīng)用進(jìn)行深入探討，致力于推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。此次大會(huì)有來自全球的400余家無人機(jī)研制、生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)代表參加。

世界無人機(jī)大會(huì)作為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)重要的交流合作平臺(tái)之一，為全球無人機(jī)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、組織提供了對技術(shù)、應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)融合等方面交流探討的平臺(tái)，同時(shí)也為中國向世界展示無人機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)力的契機(jī)。目前，中國在全球無人機(jī)市場中排名前列，大疆、昊翔等品牌在國際市場占比可觀。

一、中國無人機(jī)市場

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同可以將無人機(jī)分類為軍用無人機(jī)與民用無人機(jī)，其中，民用無人機(jī)可以進(jìn)一步分為工業(yè)級無人機(jī)以及消費(fèi)級無人機(jī)。按照技術(shù)特征分類，無人機(jī)可分為固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、無人直升機(jī)和復(fù)合翼無人機(jī)。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

自2012年以來，美國無人機(jī)交易占全球份額的65%；中國位居第二，為5%；其次為澳洲，加拿大和英國，占4%；法國無人機(jī)交易的份額低于3%。

（1）民用無人機(jī)

憑借著易部署、安全、便捷等特點(diǎn)。不僅能在消費(fèi)層面上，提供航拍、競技等娛樂活動(dòng)，同時(shí)在工業(yè)層面上能提供數(shù)據(jù)采集，運(yùn)輸物品的功能。目前，無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槟茉?、農(nóng)業(yè)、警用、基建、救災(zāi)、商業(yè)、醫(yī)療以及個(gè)人使用。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國民用無人機(jī)市場銷售規(guī)模達(dá)到24億元。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大，無人機(jī)市場需求逐漸提升，2018年突破100億元大關(guān)達(dá)134億元。國內(nèi)民用無人機(jī)市場潛力十足，預(yù)計(jì)2019年市場規(guī)?；虺?00億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

此外，隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈配套逐漸成熟、硬件成本曲線不斷下降和市場價(jià)格的降低，無人機(jī)市場關(guān)注度持續(xù)攀升，消費(fèi)級無人機(jī)的客戶群體從小眾拓展至大眾，客戶規(guī)模呈現(xiàn)指數(shù)級增長。

消費(fèi)類無人機(jī)、商用無人機(jī)和政府無人機(jī)是拉動(dòng)無人機(jī)行業(yè)增長的三大類。預(yù)計(jì)2021年，消費(fèi)無人機(jī)出貨量將達(dá)到2900萬架，復(fù)合年均增長率為31.3%。同時(shí)，企業(yè)無人機(jī)出貨量將達(dá)到805000架，五年復(fù)合年均增長率為51%。