中商情報網(wǎng)訊：據(jù)報道，9月22日上午，武漢運管部門給武漢開發(fā)區(qū)兩臺無人駕駛中巴，頒發(fā)了“道路運輸經(jīng)營許可證”，這是全球首次發(fā)放無人駕駛商用牌照。掛此證的無人駕駛中巴，不僅可以在特定的公開道路上載人測試，也可以進行商業(yè)化試運營。

無人駕駛成為全球汽車技術(shù)研發(fā)的熱門方向，國內(nèi)多個城市、企業(yè)已陸續(xù)開展自動駕駛車輛的路測，無人駕駛市場正處于快速發(fā)展階段。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年全球無人駕駛汽車規(guī)模約近50億美元，市場發(fā)展空間還很大。2019年，預(yù)計全球自動駕駛汽車市場規(guī)模將近55億美元。到2021年，預(yù)計全球無人駕駛汽車市場規(guī)模將超70億美元；到2035年，預(yù)計全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

國內(nèi)無人駕駛汽車市場仍處于起步階段，在構(gòu)建的未來藍圖中已布局到多個適用領(lǐng)域，中國有望成為最大的無人駕駛市場。此前，在中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”中就有提到，至2020年，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達3000萬輛，駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市場占有率將達50%；力求高度或完全自動駕駛汽車在2021年到2025年能夠上市；2026年到2030年，每輛車都應(yīng)采用無人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng)，無人駕駛汽車熱潮襲來。

2015年，國內(nèi)智能駕駛的滲透率為15%，其中絕大部分為低級別的自動駕駛，對應(yīng)的市場規(guī)模為353億。此后，隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，2016年中國智能駕駛市場規(guī)模達到了490億元，同比增長38.8%。截止至2017年中國智能駕駛市場規(guī)模增長至681億元，同比增長39%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

無人駕駛汽車市場展望

（一）推動交通新發(fā)展，中國有望成為最大的無人駕駛市場

無人駕駛發(fā)展至今，全球已有多家企業(yè)審布在2020年前后推出無人駕駛汽車。據(jù)預(yù)測，自動駕駛汽車的全球市場份額需要花15-20年時間達到25%，帶有公路和交通堵塞自動駕駛功能的汽車將率先上路應(yīng)用；到2022年，帶有城市自動駕駛模式汽車上路；2025年之后，完全無人駕駛汽車才會大量出現(xiàn)。預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。參考2015年全球汽車年銷量突破8000萬臺，中國銷量接近2500萬臺。龐大的汽車銷量和消費者對科技的需求，中國有望成為最大的無人駕駛市場。

自動駕駛汽車安裝傳感器技術(shù)的成本下降，促使自動駕駛汽車生產(chǎn)成本下降，加速自動駕駛汽車量產(chǎn)，推動自動駕駛汽車升級。

（二）商業(yè)化落地路，低速/限定場景應(yīng)用有望率先爆發(fā)

綜合安全風(fēng)險、政策風(fēng)險等因素，無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化會遵循著低速到高速、封閉到開放的路線走。目前的無人駕駛技術(shù)不能做到完全載客運營，但在貨運、封閉園區(qū)等細分領(lǐng)域，技術(shù)需求相對較低，無人駕駛車輛可以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛，率先實現(xiàn)商業(yè)化。

（三）5G加快無人駕駛汽車到來，掀起未來交通出行革命

5G技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用，推動高級自動駕駛汽車的誕生，加快無人駕駛汽車的到來。新能源的關(guān)注，未來自動駕駛汽車將配備新能源，與新能源汽車攜手同行。不管是無人駕駛汽車或者是新能源汽車都將是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，兩者發(fā)展并不沖突，無須取舍。

值得注意的是，無人駕駛要實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟就要實現(xiàn)量產(chǎn)，沒有量產(chǎn)價格就下不來，而量產(chǎn)有四個因素，最重要的是技術(shù)、市場、生態(tài)和成本，當(dāng)前還處在無人駕駛產(chǎn)品的孵化期，也叫社會接受期、市場創(chuàng)新期，這個階段很難、很難。老百姓在無人駕駛方面最關(guān)心的其實倒不是全自動，而更多是安全，我們不僅要關(guān)注自動化，更要關(guān)注安全生產(chǎn)，政府應(yīng)該推行無人駕駛的安全等級中國標準。

綜合看來，無人駕駛汽車力量逐漸匯集，科技巨頭步步緊逼、傳統(tǒng)汽車汽車巨頭寸步不讓，無人駕駛領(lǐng)域局面復(fù)雜、狼煙四起，競爭也將更為激烈，行業(yè)洗牌加劇也催生了龍頭企業(yè)競爭格局的形成，發(fā)展如何仍然要靠內(nèi)容取勝。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國無人駕駛汽車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。