中商情報(bào)網(wǎng)訊:日前,有消息稱氫燃料電池汽車將在2020年高山滑雪世界杯延慶站、北京冬奧會(huì)各類測(cè)試賽、2020年北京冬奧會(huì)上開展應(yīng)用保障。此外,據(jù)悉延慶區(qū)還將建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園,開發(fā)氫燃料電池公共交通路線。
近年來(lái),燃料電池汽車大力推廣,其中氫燃料電池車得到政策扶持,發(fā)展前景廣闊。氫燃料電池汽車是以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車。氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?,并被不少?guó)家、車企及學(xué)者認(rèn)為是“終極新能源汽車解決方案”。氫能源汽車分為兩種,氫內(nèi)燃機(jī)汽車和氫燃料電池汽車。目前,中國(guó)正快速發(fā)展、推廣氫燃料電池汽車的研發(fā)和應(yīng)用。此前,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè)到2030年,我國(guó)氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量喜人,電池裝機(jī)量同樣保持增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,我國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量達(dá)到45876.9kW,較去年同期增長(zhǎng)642.6%。
具體來(lái)看,1-7月氫燃料電池客車裝機(jī)量中,新源動(dòng)力股份累計(jì)裝機(jī)量達(dá)8820kW,配套上汽大通汽車;廣東國(guó)鴻重塑能源累計(jì)裝機(jī)量達(dá)3092kW,配套飛馳汽車、安凱汽車、北汽福田汽車;濰柴動(dòng)力累計(jì)裝機(jī)量2271.5kW,配套中通客車;億華通累計(jì)裝機(jī)量810kW,配套中植汽車;雪人新能源裝機(jī)量31kW,配套廈門金龍聯(lián)合汽車。
值得注意的是,受氫燃料電池汽車成本偏高、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏等因素影響,前7月我國(guó)氫燃料電池汽車主要集中在客車和專用車領(lǐng)域,乘用車領(lǐng)域暫時(shí)還沒有裝機(jī)量。
氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)圖譜
從氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)譜系來(lái)看,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)包括氫燃料電池汽車整車、氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件等產(chǎn)業(yè)子環(huán)節(jié)。
其中,氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件方面,氫燃料電池汽車與當(dāng)前的純電動(dòng)車的差別主要在電源動(dòng)力上,其他電機(jī)、控制系統(tǒng)等均可通用。電機(jī)和控制系統(tǒng)是氫燃料電池汽車的重要核心組件,其技術(shù)水平直接影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)電機(jī)和控制系統(tǒng)自主研發(fā)水平較弱。此外,氫燃料電池汽車的電附件系統(tǒng)市場(chǎng)容量也較大,電附件包括電動(dòng)制動(dòng)真空泵、電動(dòng)空壓機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)及熱管理系統(tǒng)等。
氫能源汽車發(fā)展勢(shì)在必行,發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢(shì)之一。未來(lái),隨著氫燃料電池汽車的推廣,將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,氫燃料電池裝機(jī)量迎來(lái)爆發(fā)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國(guó)氫燃料電池汽車市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。