中商情報網(wǎng)訊:據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2019年中國動力電池出貨量為71GWh,同比增長9.4%,相比2018年,增長速率有所放緩。減緩原因主要受新能源汽車市場產(chǎn)銷量下降影響。2019年中國新能源汽車產(chǎn)量117.7萬輛,同比下降3.4%。從動力電池出貨量及裝機量的差距來看,2017-2019年裝機量占比出貨量比例逐漸穩(wěn)定,且比例呈減小趨勢。
數(shù)據(jù)來源:GGII
2019年對應(yīng)的動力電池市場規(guī)模為710億元,同比下降11.8%,增速小于出貨量增速,直接原因是動力電池價格同比下滑15%-20%。
數(shù)據(jù)來源:GGII
市場出現(xiàn)增量不增值的原因主要由于電池單體以及系統(tǒng)價格下降速度遠(yuǎn)大于電池單體出貨量增加速度。從季度價格走勢分布來看,2016-2019年整體價格呈現(xiàn)4%-10%不等的下降走勢,2019年電池單體價格下降走勢維持在5%-10%之間,較2018年下降幅度更大。2019年4季度動力電池系統(tǒng)不含稅價格為0.82~0.95元/Wh,較2018年4季度動力電池系統(tǒng)價格下降25.9%。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國動力電池行業(yè)發(fā)展前景及投資研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。