寧德時代合作百城新能源 我國電動汽車充電市場的攪局者?(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-03-11 15:53
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2、合作百城新能源:布局充電市場

與寧德時代合作的百城新能源是一家新能源終端運營商,在上海、河南、江蘇、浙江、廣東等地區(qū)開展城市超級快速充電網(wǎng)絡運營業(yè)務,形成了一定的快充網(wǎng)絡。寧德時代與百城新能源的合作正是利用各自優(yōu)勢在充電基礎設施上開展布局。

近年來,我國公共充電基礎設施保有量持續(xù)高速增長,截至2019年12月底,全國充電設施較去年新增超過12.85萬臺。據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底,我國公共類充電設施保有量僅為57792臺,截至到2019年已達到516396臺。

數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

除了充電樁以外,充電站也得到長足發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,全國充電站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。充電站點的密度逐步提高,電動汽車車主充電的便利性也得到大幅改善。

數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著充電站的建設,我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎設施布局日漸完善,但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方,未來還將加快增長。

據(jù)預測,2020年,公共充電樁預計新增公共充電樁15萬臺,其中公共直流樁6萬臺,公共交流樁9萬臺;新增私人樁約為30萬臺;預計新增公共充電場站8千座??梢婋妱悠嚦潆娛袌鋈杂行枨?,而寧德時代與百城新能源的合作正是時候。寧德時代具有技術優(yōu)勢,可以解決傳統(tǒng)充電站配電難、選址難、對電網(wǎng)存在沖擊風險的問題,而百城新能源的充電站布局已鋪開一定網(wǎng)絡,二者合作的快卜新能源會否成為新的攪局者?

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國充電樁市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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