中商情報(bào)網(wǎng)訊:“十四五”時(shí)期是我國(guó)由全面建成小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,是積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)社會(huì)主要矛盾轉(zhuǎn)變和國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治格局深刻變化的戰(zhàn)略機(jī)遇期。“十四五”規(guī)劃起止時(shí)間2021-2025年,是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年規(guī)劃?!笆奈濉睍r(shí)期是“兩個(gè)一百年”的歷史交匯期,這個(gè)時(shí)間正值中華民族發(fā)展之路的重要性拐點(diǎn),中國(guó)正處于從舊常態(tài)躍遷到新常態(tài),從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)期。
展望“十四五”,全球新一輪產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局加快重塑,我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入從規(guī)模增長(zhǎng)向質(zhì)量提升的重要窗口期。近年來(lái),我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展,而“十四五”將至,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的機(jī)遇,同時(shí),加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也迎來(lái)了春天,被寫(xiě)入政府工作報(bào)告,再次在各地引起氫能的研究和投資熱潮。
在政策的紅利下,“十四五”我國(guó)加氫站行業(yè)發(fā)展將如何呢?為了更好地了解我國(guó)加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,中商產(chǎn)業(yè)研究院特推出《“十四五”加氫站行業(yè)研究及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃戰(zhàn)略前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2021-2025)》,《報(bào)告》從加氫站行業(yè)市場(chǎng)概述入手,普及了加氫站定義及分類(lèi),接著從“十三五”加氫站發(fā)展環(huán)境分析、“十三五”加氫站行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析我國(guó)十三五加氫站發(fā)展現(xiàn)狀,然后進(jìn)一步分析了“十四五”主要地區(qū)加氫站規(guī)劃建設(shè)和“十四五”加氫站重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。并且提出了“十四五”加氫站投資前景與戰(zhàn)略為加氫站相關(guān)從業(yè)人員和愛(ài)好者提供參考信息。以下是報(bào)告詳情:
PART1:加氫站行業(yè)市場(chǎng)概況
加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)將不同來(lái)源的氫氣通過(guò)壓縮機(jī)增壓儲(chǔ)存在站內(nèi)的高壓罐中,再通過(guò)加氣機(jī)為氫燃料電池汽車(chē)加注氫氣的燃?xì)庹尽?/p>
目前,國(guó)內(nèi)氫能的應(yīng)用主要集中在燃料電池汽車(chē)方面。在燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上,加氫站屬于上游制氫運(yùn)氫與下游燃料汽車(chē)應(yīng)用的重要樞紐。如果沒(méi)有完善的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施,將很難支撐起燃料電池車(chē)應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大,加氫站的建設(shè)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。
PART2:“十三五”加氫站發(fā)展環(huán)境分析
2019年,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升,初步核算,全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值990865億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)6.1%,符合6%-6.5%的預(yù)期目標(biāo)。
2015-2019年期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持6%以上的增長(zhǎng),為我國(guó)“十四五”加氫站行業(yè)發(fā)展提供了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
PART3:“十三五”加氫站行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
截至2019年底,全球共有432座加氫站投入使用,其中330座向公眾開(kāi)放。在過(guò)去的五年里,公共加氫站的數(shù)量增加了四倍多。除此之外,還有226個(gè)專(zhuān)用地點(diǎn)的加氫站正處于規(guī)劃階段。
PART4:“十四五”主要地區(qū)加氫站規(guī)劃建設(shè)
目前我國(guó)擁有燃料電池汽車(chē)3000多輛,加氫站60多座,根據(jù)我國(guó)燃料電池汽車(chē)及加氫基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,到2020年燃料電池汽車(chē)5000輛、加氫站100座;2025年燃料電池汽車(chē)50000輛,加氫站300座;2030年燃料電池汽車(chē)100萬(wàn)輛,加氫站1000座。
PART5:“十四五”加氫站重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
在政策利好下,諸多中央企業(yè)紛紛著手布局氫能產(chǎn)業(yè)。設(shè)計(jì)核能、電力、設(shè)備、石油化工、節(jié)能環(huán)保、汽車(chē)、船舶、鋼鐵、軍工等領(lǐng)域的央企入場(chǎng)。
PART6:“十四五”加氫站投資前景與戰(zhàn)略
加氫站是氫燃料電池車(chē)能夠更好推廣、應(yīng)用的保證,也是氫氣儲(chǔ)運(yùn)中重要的環(huán)節(jié)。隨著氫能的廣泛應(yīng)用,未來(lái)氫氣儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)將有廣闊的發(fā)展前景,而其中較為重要的一部分是加氫站建設(shè)。
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