中商情報網訊:近年來,我國大力推廣、應用新能源汽車,新能源汽車產銷量保持快速增長,從2009年之前不足500輛,增長到2018年的125.6萬輛。到了2019年,新能源受補貼退坡影響,下半年呈現大幅下降態(tài)勢。
2019年,新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動汽車生產完成102萬輛,同比增長3.4%;銷售完成97.2萬輛,同比下降1.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛,同比分別下降22.5%和14.5%;燃料電池汽車產銷分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長85.5%和79.2%。
此外,據最新數據顯示,受新冠肺炎疫情的嚴重影響,2020年2月汽車行業(yè)的產銷出現大幅下滑。其中,2月新能源汽車產銷分別完成9951輛和12908輛,同比分別下降82.9%和75.2%。累計方面,1-2月新能源汽車產銷分別完成53840輛和59705輛,同比分別下降63.8%和59.5%。
數據來源:中汽協(xié)、中商產業(yè)研究院整理
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,國內已形成六大汽車產業(yè)集聚區(qū),分別在長三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。從產業(yè)集聚區(qū)來看,可以發(fā)現除了傳統(tǒng)造車行業(yè)以外,新勢力電動汽車項目也布局其中。這是由于近年來我國大力推廣應用電動汽車,新能源汽車產業(yè)規(guī)模逐步擴大。
來源:中商產業(yè)研究院整理