工信部：研究推動公共領域用車電動化 我國新能源汽車推廣現(xiàn)狀如何？（圖）
來源：中商產業(yè)研究院 發(fā)布日期：2020-03-18 14:02
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2、插電混動車型市場分析

2019年，插電混動車型銷量為20.75萬輛，同比下滑11.3%。其中，12月銷量為21222輛，同比下滑34.1%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產業(yè)研究院整理

分車型來看，2019年插電混動車型中，最暢銷的為A級轎車，市場份額占比達到25.1%。其次為A級SUV，市場份額占比為20.3%；B級SUV隨后，占比份額為18.3%。

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從車企來看，插電混動車型市場中，銷量排名第一的汽車廠商為比亞迪，2019年累計銷量為54250輛，同比下滑45.9%；排名第二的為華晨寶馬，去年累計銷量為31176輛，同比增長42.3%；上海汽車排名第三，累計銷量為30695輛，同比下滑48.8%。

整體來看，2019年全年累計銷量排名前十的車企市場份額合計達90.6%。其中，比亞迪、上海汽車、廣汽新能源均有不同程度下跌，上汽大眾、東風悅達起亞漲幅喜人。

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車型方面，2019年最暢銷的插電混動車型為5系Le，累計銷量達26346輛，同比增長94.9%。唐PHEV、帕薩特PHEV分列二、三位，累計銷量分別為22973輛、17986輛。2019年銷量前十的插電混動車型中，唐PHEV、榮威ei6PLUS、eRX5PHEV、宋DM銷量出現(xiàn)不同程度下滑。

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