二、疫情后如何重建消費？

復(fù)工遭遇需求約束，重建消費驅(qū)動內(nèi)需。在疫情沖擊之下，消費活動受創(chuàng)較為嚴(yán)重，前兩月縮水約為兩成。隨著國內(nèi)本土疫情逐漸得到控制，3月以來工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)改善，但由于需求仍處低位，企業(yè)缺乏生產(chǎn)意愿，因此需要擴(kuò)大需求擺脫困境。當(dāng)前海外疫情擴(kuò)散形勢嚴(yán)峻，外需陷入低迷，托底經(jīng)濟(jì)需要依賴內(nèi)需，而消費已成為內(nèi)需的首要驅(qū)動力。

疫情沖擊后消費回補(bǔ)的主要可行措施

資料來源：海通證券、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

促消費有哪些實招？促進(jìn)居民消費的路徑無非兩條：一是提高居民收入；二是提升居民的消費意愿。而居民收入本身又和經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)相關(guān)，因此，需要通過補(bǔ)貼或者減稅的方式來帶動收入修復(fù)和消費回升。定向補(bǔ)貼居民收入，消費券重出江湖。首先，提升居民收入最直接的方式就是給居民派發(fā)現(xiàn)金，包括調(diào)減個稅，但我國個人賬戶未完善，且個稅覆蓋人群有限，減征對消費意義不大，可以考慮定向補(bǔ)貼。

對消費端我國最常用的補(bǔ)貼方式有二：一是針對居民購買特定消費產(chǎn)品的補(bǔ)貼，這在過去促消費政策中使用頻繁，如家電、汽車下鄉(xiāng)等；二是通過發(fā)放消費券來補(bǔ)貼居民消費，目前已在多地市落實，覆蓋群體范圍較廣但抵扣額度有限。從歷史上看，兩者多在消費失速下滑時期出臺，短期政策效果顯著，但長期容易透支需求。減稅優(yōu)惠可以重啟，拉動消費效果顯著。其次，還可以通過減稅的方式來降低居民消費負(fù)擔(dān)。過去為了促進(jìn)汽車消費，曾經(jīng)實施過的小排量車購置稅率優(yōu)惠政策效果顯著。而車輛購置稅并不是我國的主要稅種，考慮到汽車消費較強(qiáng)的帶動作用，可以考慮重啟稅率優(yōu)惠政策，帶動汽車銷售回暖。減稅和補(bǔ)貼政策財政效果不同，前者會帶來財政收入增速走低，而后者需要財政收入提升作為支撐，并且減稅政策調(diào)整門檻高于補(bǔ)貼。提升消費意愿，效果事半功倍。再者，注重居民消費意愿的提升可以放大促消費政策效果。過去在部分消費領(lǐng)域存在管制措施，比如汽車限購壓抑需求釋放，而政策層面近來鼓勵放松限制，可以考慮適度增加配額，而且這并不會對地方財政產(chǎn)生額外壓力。但是，限購措施的放松需要相應(yīng)配套如充電樁、車庫等設(shè)施的完善，這也將帶動相關(guān)投資需求。此外，部分消費不僅同收入水平有關(guān)，還需要時間投入，因而節(jié)假日期間消費活動通常較旺盛，可以通過適當(dāng)增加或延長假期來釋放消費需求，比如落實彈性休假制度。合理增加公共消費，補(bǔ)足政府投入短板。最后，近期高層首次提到“要合理增加公共消費”，投入公共領(lǐng)域的政府消費能夠減少居民相應(yīng)開支，促進(jìn)居民消費擴(kuò)大，作為印證，政府消費的比重和居民儲蓄率呈現(xiàn)明顯的反向關(guān)系。同發(fā)達(dá)國家相比，我國在醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域的政府支出存在差距，而通過政府消費補(bǔ)短板，不僅能促進(jìn)消費回補(bǔ)，還能創(chuàng)造社會效益。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020疫情背景下消費行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。