中商情報(bào)網(wǎng)訊：5月18日，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行（Pony.ai）宣布近日成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展公開(kāi)道路載人測(cè)試。根據(jù)計(jì)劃，小馬智行將在北京的海淀、亦莊等區(qū)域的公開(kāi)道路上開(kāi)展載人路測(cè)，并將重點(diǎn)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)約車(chē)、定點(diǎn)接駁測(cè)試。

自動(dòng)駕駛是一種融合多種學(xué)科和技術(shù)的復(fù)雜應(yīng)用，有望成為開(kāi)啟一個(gè)新時(shí)代的核心應(yīng)用場(chǎng)景。在剛剛過(guò)去的2019年，自動(dòng)駕駛行業(yè)從風(fēng)口逐漸下沉，資本投資也漸漸趨于理性，集中在幾家頭部企業(yè)中。有調(diào)查顯示，受制于技術(shù)限制，中國(guó)大部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛產(chǎn)品還處于L3級(jí)，距離L4和L4以上的高級(jí)駕駛等級(jí)的“量產(chǎn)”還有差距。2020年，在5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的幫助下，通過(guò)5G+邊緣計(jì)算，自動(dòng)駕駛面臨落地的可能性大大增加。未來(lái)伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的綜合應(yīng)用、汽車(chē)智能程度提升、5G網(wǎng)絡(luò)逐步普及以及車(chē)路協(xié)同設(shè)備與技術(shù)進(jìn)一步成熟，自動(dòng)駕駛將逐級(jí)走向成熟。

我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈龐大，市場(chǎng)潛力大，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理出自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。從圖中可以了解到，除了傳統(tǒng)汽車(chē)的零部件、汽車(chē)制造、汽車(chē)4S店、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)后市場(chǎng)等。未來(lái)5G將覆蓋自動(dòng)駕駛汽車(chē)上下游，如上游的傳感器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、數(shù)據(jù)服務(wù)商、芯片供應(yīng)商等；下游的出行服務(wù)、第三方應(yīng)用和服務(wù)等。

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

汽車(chē)行業(yè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈促使國(guó)內(nèi)汽車(chē)紛紛布局自動(dòng)駕駛汽車(chē)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，就滬深自動(dòng)駕駛概念股超50家上市企業(yè)。主要分布在長(zhǎng)三角與珠三角地帶，其中，浙江和廣東無(wú)人駕駛汽車(chē)占比最多；浙江自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股中，杭州市占比較多。廣東的自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股中，深圳市同樣占比較大；杭州和深圳成自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股最多的城市。

目前，我國(guó)正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)，BAT等企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)、加大投入研發(fā)技術(shù)，無(wú)人駕駛市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。據(jù)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超1700億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理