(2)加氫站
加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。通過將不同來源的氫氣通過壓縮機(jī)增壓儲(chǔ)存在站內(nèi)的高壓罐中,再通過加氣機(jī)為氫燃料電池汽車加注氫氣的燃?xì)?/a>站。目前,中國(guó)加氫站建設(shè)處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期,在燃料電池車加快推廣的背景下,加氫站的規(guī)劃建設(shè)也將一步完善。
至2019年底,全國(guó)累計(jì)已建成的加氫站共有61座(其中3座已拆除),已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的有52座,在建/擬建加氫站數(shù)量為72座。其中,在已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的有52座加氫站中,有25座是在2019年新增投入運(yùn)營(yíng)的。
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
總體來看,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)持續(xù)向好。未來,國(guó)家及各地將結(jié)合實(shí)際情況出臺(tái)更多利好新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、推廣的政策措施。同時(shí),燃料電池車雖然不是主流,但將得到更長(zhǎng)足的發(fā)展,前景規(guī)模可觀。而充電樁、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將在各種利好的背景下加快布局,得到進(jìn)一步完善。
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