滴滴首次開放自動駕駛服務 2020年我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展前景分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-06-28 10:41
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中商情報網(wǎng)訊:6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;d人示范應用啟動,滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務。當天,央視新聞全程直播了滴滴自動駕駛網(wǎng)約車冒雨出車在開放道路的體驗過程,央視主持人朱廣權上車并進行了試乘。據(jù)悉,滴滴自動駕駛載人測試范圍僅限于在上海開放測試道路上,路線經(jīng)過汽車會展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過滴滴APP在開放道路范圍內(nèi)選擇起終點,可免費體驗自動駕駛服務。

滴滴自2016年開始組建自動駕駛研發(fā)團隊,目前中美兩地已有近400人的團隊。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格,并在去年9月獲得上海頒發(fā)的首批載人示范應用牌照。2020年5月份,滴滴自動駕駛公司完成首輪超5億美元融資,由軟銀愿景基金2期領投。

自動駕駛是一種融合多種學科和技術的復雜應用,有望成為開啟一個新時代的核心應用場景。在剛剛過去的2019年,自動駕駛行業(yè)從風口逐漸下沉,資本投資也漸漸趨于理性,集中在幾家頭部企業(yè)中。有調(diào)查顯示,受制于技術限制,中國大部分自動駕駛車輛產(chǎn)品還處于L3級,距離L4和L4以上的高級駕駛等級的“量產(chǎn)”還有差距。2020年,在5G和車聯(lián)網(wǎng)的幫助下,通過5G+邊緣計算,自動駕駛面臨落地的可能性大大增加。未來伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的綜合應用、汽車智能程度提升、5G網(wǎng)絡逐步普及以及車路協(xié)同設備與技術進一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟。

自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

由于我國自動駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈龐大,市場潛力大,中商產(chǎn)業(yè)研究院整理出自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。從圖中可以了解到,除了傳統(tǒng)汽車的零部件、汽車制造、汽車4S店、汽車經(jīng)銷商、汽車后市場等。未來5G將覆蓋自動駕駛汽車上下游,如上游的傳感器、網(wǎng)絡服務商、數(shù)據(jù)服務商、芯片供應商等;下游的出行服務、第三方應用和服務等。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

自動駕駛領域融資情況

自動駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、高性能計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術以及交通出行、城市管理等多領域深度融合的產(chǎn)物,是汽車產(chǎn)業(yè)走向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

2020年1-5月自動駕駛領域投融資事件13起,投融資金額284億元。從投融資事件來看,戰(zhàn)略投資事件最多為4起。A輪投融資事件3起,A+輪、天使輪投融資事件各2起,B輪、C輪投融資事件各1起。

數(shù)據(jù)來源:IT桔子、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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