中商情報網(wǎng)訊：日前，國務院發(fā)布關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知（下稱《規(guī)劃》），將堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點，突破關鍵核心技術，提升產業(yè)基礎能力，構建新型產業(yè)生態(tài)，完善基礎設施體系，優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動我國新能源汽車產業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展，加快建設汽車強國。

根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展愿景：

來源：中商產業(yè)研究院整理

《規(guī)劃》提出了新能源汽車多個領域的發(fā)展方向及任務，其中在氫燃料電池車推廣方面，推進加氫基礎設施建設。建立完善加氫基礎設施的管理規(guī)范。引導企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施，提升安全運行水平。支持利用現(xiàn)有場地和設施，開展油、氣、氫、電綜合供給服務。

氫燃料推廣現(xiàn)狀及前景

加氫站是氫燃料電池產業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎設施。通過將不同來源的氫氣通過壓縮機增壓儲存在站內的高壓罐中，再通過加氣機為氫燃料電池汽車加注氫氣的燃氣站。目前，中國加氫站建設處于產業(yè)導入期，在燃料電池車加快推廣的背景下，加氫站的規(guī)劃建設也將一步完善。

至2019年底，全國累計已建成的加氫站共有61座（其中3座已拆除），已經(jīng)投入運營的有52座，在建/擬建加氫站數(shù)量為72座。其中，在已經(jīng)投入運營的有52座加氫站中，有25座是在2019年新增投入運營的。

未來，我國將建立完善加氫基礎設施的管理規(guī)范。引導企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施，提升安全運行水平。支持利用現(xiàn)有場地和設施，開展油、氣、氫、電綜合供給服務。

來源：中商產業(yè)研究院整理

加氫站等基礎設施的完善助推氫燃料電池車的發(fā)展。燃料電池車市場雖然不及電動汽車成熟，但近年來，我國高度重視燃料電池汽車技術研發(fā)及推廣應用，政策利好，燃料電池汽車猶如站上風口，從我國的發(fā)展情況來看，仍有很大的增長空間。數(shù)據(jù)顯示，2015-2019年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為10輛、629輛、1275輛、1527輛、2737輛，2019年的銷量是2015年的272.7倍。其中，2019年我國燃料電池汽車產銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%，截至2019年底我國燃料電池車累計數(shù)量為6000輛。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產業(yè)研究院整理

據(jù)中國電動汽車百人會副秘書長王賀武表示，到2020年年底，我國氫能燃料電池汽車爭取實現(xiàn)接近萬輛的規(guī)模。氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?。近年來，氫能產業(yè)的熱度逐年攀升。而此前國家出臺的《國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中，明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。到2030年，我國要實現(xiàn)氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標。此外，中國汽車工程學會曾預測到2030年，我國氫能汽車產業(yè)產值有望突破萬億元大關。

未來，燃料電池車將得到更長足的發(fā)展，成為新能源汽車市場中的一支堅實隊伍。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國氫燃料電池車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。