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新能源汽車產(chǎn)銷有望超過去年水平？2021年中國新能源汽車前景預(yù)測

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2020-12-03 17:15

新能源

（2）倒逼技術(shù)升級

今年無論是加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，還是加強國際合作，都表明了新能源汽車企業(yè)未來要提高技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰的趨勢越來越明顯。在該趨勢下，提升整體產(chǎn)業(yè)水平的同時，也會淘汰一批企業(yè)。未來國內(nèi)自主品牌高端化趨勢會越來越明顯，這也有利于正面應(yīng)對來自外資車企的競爭。

（3）汽車行業(yè)整體面臨滯漲，急需新能源車改善

中國汽車市場在經(jīng)歷了20多年的高增長后，2018年開始進入微增長時代，進入了調(diào)整期，預(yù)計這個調(diào)整期將持續(xù)3-5年左右。在這一調(diào)整期內(nèi)，國內(nèi)車市趨冷，汽車企業(yè)的競爭壓力將進一步增大。在這背景下，亟需通過新能源汽車的發(fā)展緩解行業(yè)瓶頸。

（4）新能源汽車的充電樁還需要進一步完善，提供充電保障

2019年，中國建設(shè)新能源汽車充電樁44萬個，車樁比從2018年的3.3∶1下降到3.1∶1，消費者找樁時間有所減少，充電方便性有所提高。但行業(yè)短板依舊不容忽視。從私人充電樁來看，受限于車位不足、電力負荷不足等原因，安裝率偏低，目前約有31.2%的新能源汽車未能隨車配建充電樁;從公共充電樁來看，燃油車占位多、市場布局不合理、故障率高等，影響著用戶的充電體驗。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。