（2）功率半導(dǎo)體

隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域的不斷發(fā)展，功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的發(fā)展也不斷加快。功率半導(dǎo)體是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中的重要板塊，是關(guān)系著高鐵動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、消費(fèi)及通訊電子系統(tǒng)等領(lǐng)域能否實(shí)現(xiàn)自主可控的核心零部件。功率半導(dǎo)體戰(zhàn)略地位突出，多領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)支撐我國(guó)功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，中國(guó)也是全球最大的功率半導(dǎo)體消費(fèi)國(guó)，2018年市場(chǎng)需求規(guī)模達(dá)到138億美元，增速為9.5%，占全球需求比例高達(dá)35%。預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)功率半導(dǎo)體將繼續(xù)保持較高速度增長(zhǎng)，2021年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到159億美元，年化增速達(dá)4.8%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：IHS、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，電源管理IC、MOSFET和IGBT合計(jì)占據(jù)了95%的市場(chǎng)份額。其中，電源管理IC市場(chǎng)占率高達(dá)61%，占比最大，MOSFET和IGBT市場(chǎng)份額分別為20%和14%。得益于下游消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)、通訊行業(yè)近幾年的快速發(fā)展，電源管理IC市場(chǎng)近幾年持穩(wěn)健增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，截止2018年，中國(guó)電源管理IC市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)84.3億美元。同時(shí)，未來(lái)伴隨新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，MOSFET和IGBT也將迎來(lái)廣闊的成長(zhǎng)空間。

數(shù)據(jù)來(lái)源：IHS、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

MOSFET、IGBT未來(lái)五年增長(zhǎng)強(qiáng)勁。MOSFET全稱(chēng)金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管，是一種可以廣泛使用在模擬與數(shù)字電路的場(chǎng)效應(yīng)晶體管。MOSFET具有高頻、驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單、抗擊穿性好等特點(diǎn)，應(yīng)用范圍涵蓋電源管理、計(jì)算機(jī)及外設(shè)設(shè)備、通信、消費(fèi)電子、汽車(chē)電子、工業(yè)控制等多個(gè)領(lǐng)域。

IGBT全稱(chēng)絕緣柵雙極晶體管，是由雙極型三極管BJT和MOSFET組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率器件。IGBT是新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，成本占到新能源汽車(chē)整車(chē)成本的10%，占充電樁成本的20%。由于未來(lái)幾年新能源汽車(chē)/充電樁等新興市場(chǎng)的快速發(fā)展，IGBT等半導(dǎo)體功率器件將迎來(lái)黃金發(fā)展期。

對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，功率二極管、功率三極管、晶閘管等分立器件產(chǎn)品大部分已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，而MOSFET、IGBT等分立器件產(chǎn)品由于其技術(shù)及工藝的先進(jìn)性，還較大程度上依賴(lài)進(jìn)口，未來(lái)進(jìn)口替代空間大。未來(lái)，MOSFET和IGBT是未來(lái)5年增長(zhǎng)最強(qiáng)勁的半導(dǎo)體功率器件。

（3）AI芯片

AI芯片是智能汽車(chē)時(shí)代實(shí)現(xiàn)域控制的核心。隨著芯片需要處理傳感器傳來(lái)的大量汽車(chē)內(nèi)外部環(huán)境信息，而且也要處理大量圖片、視頻等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，面向控制指令運(yùn)算的MCU不能滿(mǎn)足需求。AI處理器作為智能時(shí)代的協(xié)處理器，成為智能汽車(chē)時(shí)代的核心。

數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車(chē)AI芯片市場(chǎng)規(guī)模約為9億美元。隨著各級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷推進(jìn)、應(yīng)用，汽車(chē)AI芯片市場(chǎng)規(guī)模也將不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2021年將超20億美元，到2025年超90億美元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、汽車(chē)電子芯片產(chǎn)業(yè)鏈下游：汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域

我國(guó)汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期向好，其中新能源汽車(chē)得到有效的推廣、應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)加快研發(fā)、測(cè)試。無(wú)論是新能源汽車(chē)還是智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)，發(fā)展前景明朗，將為汽車(chē)電子芯片帶來(lái)大量需求。

（1）新能源汽車(chē)

近年來(lái)，我國(guó)大力推廣新能源汽車(chē)應(yīng)用，新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，尤其在利好政策不斷扶持下，產(chǎn)業(yè)前景一片大好。受疫情等因素影響，今年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)有所放緩，但目前已在逐步回暖。數(shù)據(jù)顯示，1-10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成91.4萬(wàn)輛和90.1萬(wàn)輛，同比分別下降9.2%和7.1%，降幅較1-9月大幅收窄9.5和10.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成16.7萬(wàn)輛和16萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)69.7%和104.5%，其單月產(chǎn)銷(xiāo)第四次刷新了當(dāng)月歷史記錄。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

新能源汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，規(guī)模將進(jìn)一步攀升。根據(jù)預(yù)測(cè)，“十四五”期間，中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)總規(guī)模可達(dá)到千萬(wàn)輛。龐大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為汽車(chē)電子芯片行業(yè)帶來(lái)需求，將帶動(dòng)IGBT等功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)。