中商情報網訊：受新冠疫情影響，不少企業(yè)、產品減產，影響延續(xù)至今。近段時間以來，受全球半導體芯片供應短缺影響，多家知名車企生產放緩，大眾、豐田、日產、福特等企業(yè)被迫削減產量。隨著車市逐步回暖，車企生產也在陸續(xù)恢復，汽車電子芯片需求不斷。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華表示，芯片供應短缺問題是真實存在的。多重因素疊加影響，導致芯片供需矛盾在這一時間段集中顯現(xiàn)。
一、汽車電子芯片是什么？
汽車電子芯片是車用芯片，按應用領域可分為應用處理器（IVI、MCU等）、功率半導體（AMP、IGBT、MOSFET等）、傳感器芯片（TPMS等）及分離器件等。汽車電子芯片的上游是半導體制造，下游應用細分領域包括傳統(tǒng)汽車功能、智能汽車、新能源汽車等。
來源：中商產業(yè)研究院
傳統(tǒng)汽車電子芯片主要適用于發(fā)動機控制、車身、電池管理、車載娛樂控制等局部功能。隨著智能網聯(lián)汽車的不斷發(fā)展，車聯(lián)網、自動駕駛技術在汽車中的應用越來越廣泛，對汽車電子芯片的要求更高，這帶動了相應的智能芯片發(fā)展。同時，新能源汽車的推廣也對IGBT等功率半導體市場帶來大量需求。
二、汽車電子芯片市場分析
傳統(tǒng)汽車電子芯片主要適用于發(fā)動機控制、車身、電池管理、車載娛樂控制等局部功能。隨著汽車智能化不斷發(fā)展，汽車電子芯片也在不斷升級，汽車半導體市場不斷擴大。
數(shù)據(jù)顯示，2018年中國汽車半導體市場規(guī)模為611.6億元，同比增長15.6%。2019年，汽車半導體市場規(guī)模進一步擴大超700億元。在新能源汽車快速推廣及智能汽車不斷發(fā)展的利好下，汽車半導體市場將保持增長，預計2021年將超1000億元。
數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理
從市場結構來看，汽車半導體市場中，MCU細分領域及功率半導體細分領域的份額占比相近，都是目前汽車使用的關鍵電子芯片。另外，傳感器芯片也占有一定份額，在多個汽車系統(tǒng)中都有相應的傳感器應用，對傳感器芯片的需求較大。
數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理
如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權問題，煩請聯(lián)系editor@askci.com我們將及時溝通與處理。
2025年1-3月中國磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量排行榜TOP10（附榜單）
2025年1-3月中國三元動力電池企業(yè)裝車量排行榜TOP10（附榜單）
2025年3月中國磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量排行榜TOP10（附榜單）
2025年3月中國三元動力電池企業(yè)裝車量排行榜TOP10（附榜單）
2025年1-3月中國整車出口量前十車企排行榜（附榜單）
2025年3月中國整車出口量前十車企排行榜（附榜單）
2025年1-3月中國動力電池企業(yè)裝車量排行榜TOP10（附榜單）
2025年1-3月中國新能源汽車廠商零售銷量排行榜TOP10（附榜單）
2025年3月中國新能源汽車廠商零售銷量排行榜TOP10（附榜單）
2025年3月中國公共充電樁運營量前十運營商排行榜（附榜單）
