全國(guó)各省市無(wú)人駕駛行業(yè)“十四五”發(fā)展思路匯總分析（圖）
來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2021-04-02 14:56
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6、企業(yè)爭(zhēng)相布局無(wú)人駕駛

目前，國(guó)內(nèi)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等紛紛布局無(wú)人駕駛，欲從中奪得先機(jī)。國(guó)內(nèi)L3級(jí)別量產(chǎn)車型有望在2020-2021年推出，L2+級(jí)別輔助駕駛滲透率有望進(jìn)一步提升。目前各車企高端的車型已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別輔助駕駛的配置，未來(lái)高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)滲透率有望進(jìn)一步提升。2020-2021年將有可量產(chǎn)L3級(jí)別車型推出，2025年左右完全自動(dòng)駕駛L5級(jí)別。

2020年，長(zhǎng)安汽車推出了可量產(chǎn)L3級(jí)別車型Uni-T；廣汽集團(tuán)推出了可量產(chǎn)L3級(jí)別車型AionLX；上汽集團(tuán)將要推出L3級(jí)別量產(chǎn)車型MarvelXPro：長(zhǎng)城或?qū)⒂?020年Q2實(shí)現(xiàn)L2.9級(jí)別智能駕駛應(yīng)用；吉利計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)G-Pilot3.0應(yīng)用；比亞迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛。根據(jù)各車企的智能駕駛規(guī)劃，2020年是國(guó)內(nèi)L3級(jí)別車型推出元年，2025年有望實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的高度智能駕駛。

企業(yè)無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)布局

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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