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集裝箱運(yùn)價(jià)暴漲！2021年下半年集裝箱運(yùn)輸情況分析（圖）

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2021-09-07 09:16

集裝箱

中商情報(bào)網(wǎng)訊：今年以來(lái)，全球多數(shù)港口擁堵事件頻現(xiàn)，海運(yùn)價(jià)格輪番上漲，對(duì)各方的負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn)。新加坡作為國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)重要的中轉(zhuǎn)站，目前受到東南亞多國(guó)疫情影響，貨物量激增，港口擁堵、輪期延長(zhǎng)，海運(yùn)成本成倍增長(zhǎng)。

一、集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀分析

1.運(yùn)價(jià)指數(shù)暴漲

截至2021年7月底，全球新冠疫情已經(jīng)累計(jì)確診人數(shù)已經(jīng)突破1億9800萬(wàn)例，未來(lái)的疫情防控面臨較大的不確定性。2021年中國(guó)出口集裝箱綜合指數(shù)呈波動(dòng)上漲趨勢(shì)，從1月的1906.13上漲到7月的2781.55，而2020年月均綜合指數(shù)僅為984.42，相比7月有近乎2倍之差。

數(shù)據(jù)來(lái)源：交通運(yùn)輸部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.吞吐量恢復(fù)性高速增長(zhǎng)

從我國(guó)沿海港口集裝箱吞吐情況來(lái)看，2016-2020年國(guó)內(nèi)沿海港口集裝箱吞吐總量逐年增長(zhǎng)，2020年達(dá)23429萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)1.5%;2021年1-7月國(guó)內(nèi)沿海港口集裝箱累計(jì)吞吐量為14297萬(wàn)TEU，恢復(fù)性高速增長(zhǎng)11.5%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：交通運(yùn)輸部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從內(nèi)河港口集裝箱吞吐情況來(lái)看，2016-2019年國(guó)內(nèi)內(nèi)河集裝箱吞吐總量逐年增長(zhǎng)，到2020年受疫情影響稍有下降，全年累計(jì)吞吐3001萬(wàn)TEU，同比下降0.5%;2021年1-7月累計(jì)吞吐量為1892萬(wàn)TEU，恢復(fù)性高速增長(zhǎng)19.7%。