三、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力情況

（一）油船。

截至2021年6月30日，沿海省際油船共計(jì)1232艘、1103.9萬(wàn)載重噸，較2020年底增加11艘，噸位增加16.6萬(wàn)載重噸，增幅1.5%。2021年上半年新增運(yùn)力42艘、23.4萬(wàn)載重噸，除強(qiáng)制報(bào)廢1艘、300載重噸船舶外，共有30艘、6.5萬(wàn)載重噸船舶提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。

沿海省際油船平均船齡10.6年，其中，老舊船舶（船齡12年以上）和特檢船舶（船齡26年以上）分別有465艘、4艘，占總艘數(shù)的37.7%和0.3%。

（二）化學(xué)品船。

截至2021年6月30日，沿海省際化學(xué)品船共計(jì)281艘、126.1萬(wàn)載重噸，較2020年底增加1艘、4.4萬(wàn)載重噸，增幅3.6%。2021年上半年新增運(yùn)力14艘、10.5萬(wàn)載重噸；沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢船舶；共有13艘、6.1萬(wàn)載重噸船舶提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。

沿海省際化學(xué)品船平均船齡10.9年，其中，老舊船舶（船齡12年以上）和特檢船（船齡26年以上）分別有131艘、3艘，占總艘數(shù)的46.6%和1.1%。

（三）液化氣船。

截至2021年6月30日，沿海省際液化氣船共計(jì)77艘、26.7萬(wàn)載重噸，較2020年底增加3艘、1.3萬(wàn)載重噸，增幅5.1%。2021年上半年新增運(yùn)力3艘、1.3萬(wàn)載重噸；沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢船舶。

沿海省際液化氣船平均船齡13.2年，其中，老舊船（船齡12年以上）和特檢船（船齡26年以上）分別有37艘、5艘，占總艘數(shù)的48.1%和6.5%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：交通運(yùn)輸部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

注：干散貨船中，老舊船舶是指船齡18年以上，特檢船舶是指船齡28年以上

集裝箱船中，集裝箱的大小是指700TEU以上；老舊船舶是指船齡20年以上，特檢船舶是指船齡29年以上

液貨危險(xiǎn)品船中，老舊船舶是指船齡12年以上，特檢船舶是指船齡26年以上

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。