中商情報網(wǎng)訊:2007年,比亞迪推出新世紀全球首款量產(chǎn)純電動汽車F3e,拉開了中國新能源汽車發(fā)展的序幕,此后我國新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展。近年來,傳統(tǒng)造車企業(yè)、科技巨頭爭相涌入新能源汽車領域,新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長,行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)奠定了基本的競爭格局,頭部效應凸顯。
新能源汽車產(chǎn)銷兩旺
中國已成為全球最大的新能源汽車市場。近年來,新能源汽車在中國的銷量增長已超過燃油車。2020年中國新能源汽車產(chǎn)量為136.6萬輛,銷量為136.7萬輛。2021年1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛,同比均增長1.8倍。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
新能源汽車以乘用車為主
2020年1-10月新能源乘用車銷量241.3萬輛,同比增長189.0%,銷量占比94.89%。新能源商用車銷量13.0萬輛,同比增長54.0%,銷量占比5.11%。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
純電動汽車受市場歡迎
分燃料類型來分,新能源汽車可分為純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。2021年1-10月,純電動汽車銷量210.5萬輛,同比增長1.9倍,銷量占比82.78%;插電式混合動力汽車銷量43.7萬輛,同比增長1.4倍,銷量占比17.18%;燃料電池汽車銷量953輛,同比增長44.8%,銷量占比0.04%。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理