(三)運(yùn)氫
輸配氫氣主要分為管道運(yùn)輸和道路運(yùn)輸。管道運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離大規(guī)模運(yùn)輸氫的重要環(huán)節(jié),我國(guó)正處于起步階段,目前氫氣管網(wǎng)僅有300-400公里;壓縮氫公路運(yùn)輸運(yùn)輸量小、距離短,成本相對(duì)較高;液態(tài)氫公路運(yùn)輸距離相對(duì)較長(zhǎng),運(yùn)輸量大于壓縮氫。
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
(四)氫氣
1.氫氣產(chǎn)量
隨著我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,氫能的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在此背景下,氫氣產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2019年我國(guó)氫氣產(chǎn)量將近2000萬(wàn)噸,到2021年將超2000萬(wàn)噸。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.氫氣供給結(jié)構(gòu)
目前,國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)尚處于市場(chǎng)導(dǎo)入階段,除部分氣體公司外,市場(chǎng)化供氫渠道有限。結(jié)合不同技術(shù)路線制氫的產(chǎn)能、經(jīng)濟(jì)性以及碳排放情況,不同地區(qū)須依據(jù)其資源稟賦進(jìn)行選擇。
結(jié)合未來(lái)可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模,通過(guò)年度氫儲(chǔ)能調(diào)峰電量需求測(cè)算,2030年和2050年季節(jié)性?xún)?chǔ)能調(diào)峰電量潛力約為0.99萬(wàn)億千瓦時(shí)和2.14萬(wàn)億千瓦時(shí),由此產(chǎn)生的制氫規(guī)模將分別達(dá)到1800萬(wàn)噸和4000萬(wàn)噸。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)氫能聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理