中商情報網(wǎng)訊:氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發(fā)生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。
市場規(guī)模
2020年由于疫情和政策影響,中國氫燃料電池產業(yè)市場規(guī)模為30億元,同比下降40%,市場還需時間從疫情中恢復。隨著加氫站網(wǎng)絡初步形成,氫燃料電池產業(yè)趨于完善,氫燃料電池系統(tǒng)成本下降,下游應用增多,預計到2023年中國氫燃料電池產業(yè)市場規(guī)模將達到230億元,2019年到2023年年復合增長率為46%。
數(shù)據(jù)來源:GGII、中商產業(yè)研究院整理
行業(yè)競爭格局
國內外燃料電池技術差距大,國產化率亟待提升。目前燃料電池產業(yè)在我國發(fā)展迅速,但主要以整車組裝、示范運營為主,產業(yè)鏈中電堆、膜電極、雙極板等核心技術布局較少。從燃料電池動力系統(tǒng)集成度、環(huán)境適應性、可靠性和壽命、成本控制、氫氣儲存等技術指標來看,國內水平距離國際水平差距較大。目前我國自主研發(fā)和引進國外成熟技術的廠商并存,但關鍵部件材料性能與生產亟待提升。
從裝機量占比來看,2019年中國氫燃料電池系統(tǒng)裝機量前五主要為上海重塑、億華通、清能股份、國鴻重塑、新源動力。前五家企業(yè)裝機量占2019年中國氫燃料電池裝機量的79%。
數(shù)據(jù)來源:中商產業(yè)研究院整理
整體而言,近年來中國氫燃料電池裝機量增速快,頭部企業(yè)占據(jù)了主要的市場份額。但考慮到燃料電池行業(yè)仍在發(fā)展初期,市場空間小,一旦有個別企業(yè)上量,整體市場格局就會發(fā)生較大變化。例如從2019和2020年的市場份額看,CR5由87%下降至69%,并且裝機前5的企業(yè)也不盡相同。這些廠家以系統(tǒng)集成為主,核心零部件仍高度依賴進口。
數(shù)據(jù)來源:中商產業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國氫燃料電池行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。