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【碳中和專題】動力電池回收助力碳中和動力電池回收行業(yè)發(fā)展前景分析

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2022-03-24 13:35

動力電池回收

2、動力電池回收行業(yè)前景廣闊

新能源汽車動力電池的平均壽命一般被認為是5-8年。照此推算，我國第一批大規(guī)模量產(chǎn)的動力電池已進入淘汰臨界點，回收利用市場爆發(fā)在即。中國汽車技術研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2020年中國新能源汽車保有量已達492萬輛，累計退役的動力電池有20萬噸（約25GWh）。2025年我國需要回收的廢舊動力電池容量預計將達到137.4GWh（110噸左右），超過2020年的5倍。動力電池回收市場2020年規(guī)模突顯，2025年孕育370億市場空間，梯次利用電池需求市場空間超過700億，千億市場前景可期。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車技術研究中心

3、企業(yè)驅(qū)動動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展

動力電池回收市場前景光明，企業(yè)積極布局動力電池回收市場。廣東邦普攜手寧德時代，擴產(chǎn)增效，發(fā)力研發(fā)，打造“電池生產(chǎn)-使用-梯次利用-回收與資源再生”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)；格林美深化上下游合作，拓寬產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)揮規(guī)模和技術優(yōu)勢，創(chuàng)建從報廢端到綠消費端的大循環(huán)模式；華友鈷業(yè)借力華友循環(huán)，開拓上下游合作，技術創(chuàng)新引領，發(fā)力打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)；天奇股份收購金泰閣、天奇鋰致布局動力電池回收，持續(xù)推進電池回收領域的研發(fā)與創(chuàng)新，積極擴產(chǎn)，動力電池回收業(yè)務貢獻可期；贛鋒鋰業(yè)鋰電池回收技術包括廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術和廢舊三元電池回收技術，擁有多項專利。企業(yè)積極布局動力電池回收市場，在一定程度上將推動動力電池回收行業(yè)發(fā)展。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國動力電池回收行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。