三、碳中和背景下加氫站前景可期
1.碳中和政策助力行業(yè)發(fā)展
2021年3月,氫能被正式納入“十四五”規(guī)劃“前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域”,國(guó)家多部門(mén)對(duì)支持、規(guī)范氫能源的利好政策頻出,涵蓋氫能源技術(shù)路線、燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃、氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等細(xì)分領(lǐng)域。在碳中和等多重利好政策加持下,我國(guó)氫能源和加氫站行業(yè)有望進(jìn)入高速發(fā)展期。隨著碳中和相關(guān)政策逐步出臺(tái)以及制氫、儲(chǔ)氫技術(shù)的發(fā)展,未來(lái),我國(guó)加氫站將迎來(lái)新一輪機(jī)遇,并有望進(jìn)入高速發(fā)展期。
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.氫燃料汽車(chē)銷(xiāo)量增加,帶動(dòng)加氫站建設(shè)
加氫站主要用于氫燃料汽車(chē)氫氣加注,是聯(lián)系產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫和下游應(yīng)用的重要樞紐,高密度的加氫站建設(shè)是氫燃料汽車(chē)大規(guī)模推廣的必備條件。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)氫燃料電池累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1556輛,同比增長(zhǎng)32.2%;2022年第一季度,我國(guó)氫燃料電池累計(jì)銷(xiāo)量738輛,同比增長(zhǎng)3.9倍。氫燃料汽車(chē)銷(xiāo)量的增加,預(yù)計(jì)將加快我國(guó)加氫站建設(shè),投入運(yùn)營(yíng)加氫站的數(shù)量也將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)加氫站行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。