4.換電站競爭格局
目前,中國換電站主要由蔚來、奧動及伯坦三家企業(yè)參與建設。其中,蔚來在國內建成的換電站數(shù)量最多,截止至2021年底建成數(shù)量達789座,同比增長313%,占據(jù)市場超過50%。截止至2021年底奧動建成數(shù)量達402座,同比增長38%,占整體市場的28.6%。截止至2021年底伯坦建成數(shù)量達107座,同比增長9%,占整體市場的7.6%。未來,隨著國內新能源車換電產業(yè)市場逐漸明朗,將有更多企業(yè)積極布局,市場競爭將逐漸加劇。
數(shù)據(jù)來源:中商產業(yè)研究院整理
5.投融資情況
隨著電動車換電標準的陸續(xù)完善與出臺、地方相關補貼政策落地,換電賽道上瞬間涌現(xiàn)以主機廠、電池廠及第三方換電服務商為重心的密集融資。近期已有主機廠如吉利、蔚來、動力電池廠商寧德時代、第三方供應商協(xié)鑫能科和奧動新能源、中石化,以及投資機構如招商局創(chuàng)投、蔚來資本、KIP資本等,參與到換電賽道及相關的投融資案件之中。
資料來源:中商產業(yè)研究院整理