中商情報(bào)網(wǎng)訊：作為汽車的必要組成部分，輪胎消費(fèi)與汽車消費(fèi)水平息息相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，汽車消費(fèi)能力的增強(qiáng)，預(yù)計(jì)未來(lái)輪胎的消費(fèi)需求將更加旺盛。

2022年受疫情影響，大量車企處于停工停產(chǎn)狀態(tài)，配套環(huán)節(jié)輪胎需求受到打擊。同時(shí)輪胎企業(yè)開(kāi)工率持續(xù)下跌，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量整體呈現(xiàn)縮減趨勢(shì)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截止2022年12月底，全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量85600.30條，同比減少5%。未來(lái)隨著原材料的穩(wěn)定供給以及新能源汽車行業(yè)的持續(xù)景氣，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量將回升。

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從輪胎的成本構(gòu)成情況來(lái)看，天然橡膠作為輪胎生產(chǎn)的主要原材料，占輪胎產(chǎn)品生產(chǎn)成本的30-40%左右，而合成橡膠作為天然橡膠的替代原材料，其價(jià)格變動(dòng)與天然橡膠價(jià)格波動(dòng)密切相關(guān)，兩者合計(jì)約占輪胎生產(chǎn)成本的50%。此外，鋼絲簾線、炭黑、化工輔料、人工制造費(fèi)用分別約占生產(chǎn)成本的16%、8%、9%、20%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：電纜網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)，輪胎可以分為斜交胎和子午胎。子午胎具有附著性能好、使用壽命長(zhǎng)、承載能力大、散熱快、減振性能好等優(yōu)點(diǎn)，成為輪胎行業(yè)的主流產(chǎn)品。輪胎子午化率也成為衡量一個(gè)國(guó)家輪胎制造水平的重要指標(biāo)，到2020年底全球輪胎子午化率基本達(dá)到100%，國(guó)內(nèi)輪胎子午化率約為94%，預(yù)計(jì)2025年將增至96%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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