5、全球商用車產(chǎn)量
2018-2021年全球商用車(包括輕型商用車、重型卡車、客車巴士等)產(chǎn)量小幅波動。其中,受新冠肺炎疫情影響2020年全球商用車產(chǎn)量出現(xiàn)較大跌幅,產(chǎn)量降至2179萬輛。隨著世界工業(yè)生產(chǎn)與旅游業(yè)的逐步恢復(fù),2021年全球商用車產(chǎn)量相較于乘用車漲幅較大,商用車產(chǎn)量約為2309萬輛,同比增長6%。預(yù)計2023年全球商用車產(chǎn)量將增至2674萬輛。
數(shù)據(jù)來源:OICA、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
6、全球商用車產(chǎn)量前5國家占比情況
從國別來看,美國商用車產(chǎn)量占比最高,達32.9%;中國商用車產(chǎn)量全球第二,占世界總產(chǎn)量的20.2%。此外,墨西哥、日本和泰國,占比分別為10.6%、5.3%和4.7%。
數(shù)據(jù)來源:OICA、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
7、汽車品牌市場競爭格局
2022年度全球汽車品牌綜合排行榜基于道路測試、可靠性、客戶滿意度和安全性這四個因素對32個汽車品牌進行綜合考察。榜單顯示,斯巴魯位居榜首,馬自達和寶馬排名第二和第三,本田、雷克薩斯、奧迪、保時捷、MINI、豐田、英菲尼迪進入前十,依次排名第4-10名。
從排名上升來看,位列第12名的謳歌排名進步最大,排名上升11位;奧迪排名上升5位,位列第6名。
資料來源:《消費者報告》、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理