中商情報(bào)網(wǎng)訊:隨著新能源汽車、儲(chǔ)能及消費(fèi)電子市場(chǎng)的發(fā)展,動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和消費(fèi)電池市場(chǎng)需求均呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì),鋰電池行業(yè)發(fā)展前景良好,鋰電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛制定和實(shí)施擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。受動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)影響,全球鋰電設(shè)備市場(chǎng)需求持續(xù)上漲。2022年中國(guó)鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為793億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2023年中國(guó)鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1077億元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景
1.國(guó)家政策推動(dòng)新能源普及,助推鋰電設(shè)備行業(yè)高速增長(zhǎng)
鋰離子電池技術(shù)代表著新能源汽車動(dòng)力電池、大規(guī)模電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域技術(shù)的主要發(fā)展方向,而鋰離子電池性能提升離不開(kāi)上游鋰電設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。國(guó)家目前將鋰離子電池行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域,對(duì)鋰電自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備制造業(yè)有巨大的推動(dòng)作用。
2.動(dòng)力電池開(kāi)啟新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期,釋放大量鋰電設(shè)備需求
由于國(guó)內(nèi)外政策對(duì)新能源汽車的大力推動(dòng),現(xiàn)階段動(dòng)力電池廠商產(chǎn)能無(wú)法滿足供給需求,國(guó)內(nèi)外的動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)啟新一輪大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。根據(jù)各電池企業(yè)已發(fā)布的產(chǎn)能投建規(guī)劃統(tǒng)計(jì),2025年合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)300GWh。比亞迪、孚能科技、蜂巢能源等鋰電池企業(yè)也已公布擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃,2025年分別擴(kuò)產(chǎn)至120、61、113GWh。從確定性相對(duì)較高的2020-2022年產(chǎn)能規(guī)劃看,寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技與蜂巢能源的擴(kuò)產(chǎn)需求分別為64、120、111GWh,同比分別增長(zhǎng)62%/72%/39%,擴(kuò)產(chǎn)提速明顯。
海外動(dòng)力電池巨頭產(chǎn)能擴(kuò)張也陸續(xù)展開(kāi)。根據(jù)已有規(guī)劃,海外一線電池企業(yè)LG化學(xué)、三星、松下、SKI規(guī)劃2025年產(chǎn)能分別達(dá)到214、31.5、98.0、70.2GWh。歐洲新興電池企業(yè)Northvolt2025年產(chǎn)能規(guī)劃48GWh。從確定性相對(duì)較高的2020-2022年產(chǎn)能規(guī)劃看,LG化學(xué)、三星、松下、SKI與Northvolt的擴(kuò)產(chǎn)需求分別為44、129、55GWh,同比分別增長(zhǎng)28%、64%、17%。
3.5G推廣應(yīng)用帶動(dòng)消費(fèi)電子電芯需求增長(zhǎng),對(duì)高端鋰電設(shè)備需求上升
5G通信網(wǎng)絡(luò)落地實(shí)施與3C電子產(chǎn)品不斷更新發(fā)展,共同提高了3C鋰電池市場(chǎng)增長(zhǎng)率。5G網(wǎng)絡(luò)要求電池保持長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,大容量電池成為智能手機(jī)必需品。除了手機(jī)電池容量的增加外,智能手機(jī)銷售也在5G帶領(lǐng)下同比轉(zhuǎn)正。在5G智能手機(jī)的發(fā)展,可穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)、服務(wù)機(jī)器人等領(lǐng)域需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,3C軟包電池將成為3C鋰電池市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
4.新能源車產(chǎn)業(yè)國(guó)家準(zhǔn)入輸出標(biāo)準(zhǔn)提升,高端裝備廠商技術(shù)優(yōu)勢(shì)凸顯
近年,國(guó)家對(duì)新能源汽車從電池性能、續(xù)駛里程等方面的標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)一步提高,提升了補(bǔ)貼門檻,從而對(duì)電池品質(zhì)以及鋰電池生產(chǎn)商提出更高要求。同時(shí),從動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施等多方面進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并提出加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持。
目前我國(guó)動(dòng)力鋰電廠商現(xiàn)階段自動(dòng)化水平相較于國(guó)際一流企業(yè)還有差距,因此國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)高端自動(dòng)化鋰電生產(chǎn)設(shè)備的需求日益強(qiáng)烈,這一現(xiàn)象促進(jìn)鋰電設(shè)備市場(chǎng)逐漸向具有技術(shù)和品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)制造商集中,這些設(shè)備制造商能幫助電池企業(yè)建設(shè)智能車間,建設(shè)智能化生產(chǎn)線,從而實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)能。未來(lái),隨著我國(guó)鋰離子電池生產(chǎn)商積極與電網(wǎng)企業(yè)、整車制造商合作研發(fā)先進(jìn)儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池,由于高端鋰電產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)工藝精度的要求更加嚴(yán)格,高端鋰電設(shè)備制造商將會(huì)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額,而市場(chǎng)上中小型技術(shù)落后等設(shè)備企業(yè)加速淘汰,行業(yè)集中度將不斷提升。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)鋰電設(shè)備市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)等服務(wù)。