中國動力鋰電池規(guī)模占全球比重50%左右
2022年,在政策和市場的雙重推動下,我國新能源汽車銷量繼續(xù)一路高走,由此也帶動上游動力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,以比亞迪、欣旺達(dá)、中創(chuàng)新航等為代表的鋰電池企業(yè)相繼公布了多個新投建項(xiàng)目,動力電池裝車量增長勢頭明顯。2022年,我國動力電池裝車量294.6GWh,占全球裝車量的比重達(dá)56.9%。預(yù)計2023年我國動力電池裝車量將增至341GWh,占全球裝車量的比重達(dá)45.5%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國企業(yè)在全球市場競爭力較強(qiáng)
截至2023年上半年,我國在全球前十大動力電池供應(yīng)商中占據(jù)六席,六家中國企業(yè)的動力電池裝車量在全球的市場占有率達(dá)62.6%,產(chǎn)業(yè)競爭力凸顯。其中,寧德時代裝車量為112GWh,同比增長56.2%,全球市場占有率達(dá)36.8%,排名第一。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
動力電池企業(yè)加速海外布局
隨著我國動力電池技術(shù)水平的不斷提升,國產(chǎn)化替代不斷完善,我國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)已發(fā)力國際市場。目前,我國很多動力電池企業(yè)在加速海外產(chǎn)能布局,據(jù)不完全統(tǒng)計,寧德時代、國軒高科、遠(yuǎn)景動力、中創(chuàng)新航、孚能科技、億緯鋰能等企業(yè)紛紛在海外布局動力電池產(chǎn)業(yè),具體如下:
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理