2024年中國大飛機市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2023-11-01 09:05
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中商情報網(wǎng)訊:10月29日起,中國民航將開始執(zhí)行冬春航季航班計劃,國產(chǎn)大飛機C919將迎來首個冬春航季商業(yè)運營。伴隨新航季將恢復(fù)、新開多個國內(nèi)客運航線,國際和地區(qū)航班量也在穩(wěn)步回升,國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展空間巨大。

市場現(xiàn)狀

1.民航飛機數(shù)量

近十年來,我國民航飛機保有量總體保持快速增長態(tài)勢。受運輸生產(chǎn)大幅下滑的影響,航空公司普遍放緩運力投放速度。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國民用航空業(yè)“十四五”深度分析及發(fā)展趨勢研究預(yù)測報告》顯示,截至2022年末,全行業(yè)期末飛機架數(shù)4165架。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2023年將達4300架,2024年將達4400架。

數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.民航營業(yè)收入

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國民用航空行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究預(yù)測報告》顯示,受到疫情影響,2022年,全行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6328.9億元,比上年下降15.8%。2023年疫情放開,民航業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇。國內(nèi)航班目前已恢復(fù)至2019年日均水平,趨勢較為穩(wěn)定。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2023年營業(yè)收入將恢復(fù)增長至7600億元,2024年將達8870億元。

數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

發(fā)展前景

1.戰(zhàn)略引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

國產(chǎn)民用大飛機承載民族夢想、彰顯國家意志。我國制定了明確的總體規(guī)劃和發(fā)展藍圖,采取了一系列措施來推動大飛機的創(chuàng)新突破,綜合運用科技政策、產(chǎn)業(yè)政策和財稅政策等,形成了推動大飛機實現(xiàn)創(chuàng)新突破的強大戰(zhàn)略力量。

2.技術(shù)進步推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

隨著ARJ21和C919的成功推出,中國航空工業(yè)正逐漸走向全球舞臺,中國正在逐漸從航空制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)楹娇占夹g(shù)和創(chuàng)新的重要參與者。國產(chǎn)大飛機的成功將推動中國航空工業(yè)的升級轉(zhuǎn)型,通過自主研發(fā)和生產(chǎn)民用大飛機,提高自身的創(chuàng)新能力和生產(chǎn)水平,市場前景廣闊。

3.行業(yè)復(fù)蘇勢頭強勁,國內(nèi)市場潛力巨大

航空市場具有很好的韌性,在疫情終將恢復(fù)正常的大背景下,行業(yè)在全球范圍總體呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢:未來二十年,中國將是最大的民用飛機市場,立足國內(nèi)巨大需求和面向世界發(fā)展趨勢的新型窄體客機C919有望實現(xiàn)三分天下、成就萬億市場。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國大飛機市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)報告、行業(yè)白皮書、可行性研究報告、調(diào)查評估、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、項目包裝策劃、產(chǎn)業(yè)招商&推介會等咨詢服務(wù)。

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