4.國家電網(wǎng)

國家電網(wǎng)有限公司，成立于2002年12月29日，簡稱國家電網(wǎng)，是中華人民共和國一家主要從事輸電、供電業(yè)務的特大型中央企業(yè)。依托國家電網(wǎng)廣泛的電網(wǎng)基礎設施，重點沿高速公路建設，因此主要以充電功率較大、成本高昂的直流樁為主，雖然在公共充電樁份額上有所下滑，但其在快充上優(yōu)勢依然十分明顯。

國家電網(wǎng)充電樁數(shù)量在2020年快速增長至18.15萬臺，截至2023年11月，國家電網(wǎng)運營充電樁數(shù)量一直維持著19.6萬臺。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟、中商產業(yè)研究院整理

5.小桔充電

小桔充電是滴滴旗下數(shù)智化充電運營商。依托遍布全國的充電網(wǎng)絡，致力于為電車車主打造便捷、可靠、快速、安全的充電服務體驗。推動布局綠色城市新基建、助力能源數(shù)字化轉型，實現(xiàn)碳中和。截至2023年11月，小桔充電運營充電樁數(shù)量達14.8萬臺充電樁。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟、中商產業(yè)研究院整理

五、充電樁行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持行業(yè)發(fā)展

當前，充電設施不足仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸，在農村地區(qū)更為突出，已成為制約農村地區(qū)購買使用新能源汽車的“堵點”“痛點”。為破解這些瓶頸問題、更好滿足農村居民使用需求，政府相關部門發(fā)布一系列政策支持行業(yè)發(fā)展，如在《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》中，提出加強公共充電基礎設施布局建設，支持地方政府結合實際開展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡規(guī)劃，并做好與國土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃等的銜接，加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

2.海外需求持續(xù)走高驅動產業(yè)發(fā)展

隨著海外環(huán)保意識日漸增強，新能源汽車市場迎來爆發(fā)，作為配套產業(yè)，海外充電樁市場需求高增。相比海外充電樁生產成本高、產品迭代緩慢，中國產充電樁有望憑借核心自主技術優(yōu)勢和性價比優(yōu)勢，享受出海紅利供需雙側共振。雖然短期看，中國充電樁企業(yè)受海外（主要為美國、歐洲）本土化制造要求，無法直接出口或代工，然而長期來看，中國充電樁企業(yè)仍有提供代工、海外投資建廠的機會，憑借技術和成本優(yōu)勢，贏取市場放量紅利。

3.下游需求帶動行業(yè)發(fā)展

作為新能源汽車行業(yè)的配套產業(yè)，充電樁行業(yè)將直接受益于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。目前，里程焦慮仍是燃油車用戶轉向電動車用戶的主要障礙。未來，應新能源汽車續(xù)航里程提升和快速充電的要求，為解決新能源汽車的大規(guī)模應用所面臨的充電難、充電慢問題，大功率直流充電樁已成為剛性需求，將促進如功率器件硅基MOSFET、IGBT，甚至碳化硅、氮化鎵等第三代半導體材料的優(yōu)化應用和液冷技術的普及，功率器件硬件及解決方案的不斷進步，充電模塊的不斷改進，充電樁的充電速度也會不斷提升，帶動新能源汽車的滲透率進一步提升，最終反向驅動充電樁行業(yè)大放量。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國充電樁市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、產業(yè)報告、行業(yè)白皮書、可行性研究報告、調查評估、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、項目包裝策劃、產業(yè)招商&推介會等咨詢服務。