2024年中國動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈圖譜研究分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2024-04-29 09:14
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（3）動力電池退役量

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力蓄電池的退役量也將逐年攀升。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》顯示，2020年全國共產(chǎn)生退役動力電池24萬噸。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年我國退役動力電池將達到104萬噸，2030年預測將達到350萬噸。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工程學會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（4）動力電池競爭格局

中國動力電池市場格局較為集中，2024年1-3月，TOP10企業(yè)裝車量占比96.66%，TOP5企業(yè)裝車量占比85.11%，TOP3企業(yè)裝車量占比76.92%。其中，寧德時代裝車量最高達41.31GWh，占比48.93%。比亞迪、中創(chuàng)新航排名第二和第三，裝車量分別為18.44GWh、5.19GWh，占比分別為21.84%、6.15%。億緯理能、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達、LG新能源、瑞浦蘭鈞、正力新能進入前十，依次排名第4-10名。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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