三、大飛機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.民航飛機(jī)數(shù)量
近十年來,我國民航飛機(jī)保有量總體保持快速增長態(tài)勢。受運(yùn)輸生產(chǎn)大幅下滑的影響,航空公司普遍放緩運(yùn)力投放速度。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國飛機(jī)行業(yè)調(diào)查及市場前景咨詢報(bào)告》顯示,截至2023年底,民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊架數(shù)4270架,比上年底增加105架。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2024年將超過4300架。
數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.民航營業(yè)收入
近年來,中國民航相關(guān)行業(yè)累計(jì)收入波動(dòng)較大。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國飛機(jī)行業(yè)調(diào)查及市場前景咨詢報(bào)告》顯示,2023年,全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10237.3億元,比上年增長68.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2024年民航全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)將增長至11000億元。
數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)
2023年,中國民用飛機(jī)中,運(yùn)輸飛機(jī)占比較多,達(dá)56.4%。通用航空飛機(jī)占民用飛機(jī)總數(shù)的43.6%。
數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.運(yùn)輸飛機(jī)分析
2023年,客運(yùn)飛機(jī)中,寬體飛機(jī)473架(11.1%),窄體飛機(jī)3276架(76.7%),支線飛機(jī)264架(6.2%)。可見,窄體飛機(jī)的保有量最大,占飛機(jī)總數(shù)的76.7%,是民航運(yùn)輸業(yè)的主力機(jī)型。
貨運(yùn)飛機(jī)中,大型貨機(jī)和中小型貨機(jī)相差較小,在運(yùn)輸機(jī)隊(duì)占比分別為2.2%和3.8%。
數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理