中商情報(bào)網(wǎng)訊:電動(dòng)重卡指的是用電驅(qū)動(dòng)替代傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的重型卡車。在當(dāng)前燃油價(jià)格居高不下的前提下,采用電力驅(qū)動(dòng)的車輛運(yùn)行成本存在一定程度的下降,能耗成本為燃油車的三分之一左右,經(jīng)濟(jì)效益相對明顯。
電動(dòng)重卡用鋰電池裝機(jī)量
鋰離子電池仍然是電動(dòng)重卡的主要電池類型,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2030年中國重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報(bào)告》顯示,2023年中國電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量達(dá)13.2GWh,同比增長50.3%,2024年1-6月中國電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量為11.4GWh。
數(shù)據(jù)來源:EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究整理
競爭格局
目前,中國電動(dòng)重卡用鋰電池市場集中度高,其中寧德時(shí)代排名第一,市場份額達(dá)72.4%。億緯鋰能排名第二,市場份額占比達(dá)16.4%。國軒高科、比亞迪、盟固利市場份額分別為3.2%、3.1%、2.7%。
數(shù)據(jù)來源:EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國電動(dòng)重卡市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。