2016年2月23日晚間或影響股價重要財經資訊一覽

嘉應制藥2015年凈利約6635萬 同比降近10%

嘉應制藥（002198）2月23日晚間發(fā)布2015年度業(yè)績快報，公司實現營業(yè)總收入4.76億元，同比減少15.91%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6635.49萬元，同比減少9.91%。

嘉應制藥表示，業(yè)績變動主要是因為報告期內子公司嘉應醫(yī)藥藥品流通業(yè)務調整，貿易類藥品營業(yè)收入下降；公司年度收到的政府補助減少；此外，為拓展公司產品業(yè)務，公司增加市場投入，加大促銷力度，銷售費用增多。

第三批自貿區(qū)呼之欲出 低價股有望異軍突起

據經濟參考報今日消息，經過一段時間篩選，第三批自貿試驗區(qū)已經初步浮出水面，數量可能是5至8家，將落子內陸沿邊地區(qū)，最快有望在兩會后獲批。

相關人士透露，因為前兩批自貿試驗區(qū)都在沿海地區(qū)，所以考慮到區(qū)域協調發(fā)展和開放的格局，第三批將會設在內陸地區(qū)，沿邊可能會有一家。最終數量應該在5至8家，“希望能在今年上半年推出來，最快的話兩會之后就有望獲批”。上述人士也表示：“目前仍有兩三地爭奪激烈，名單還沒有最終確定下來，最后時刻仍存變數。”據業(yè)內專家估計，湖北、陜西、河南、四川、重慶等地入圍的可能性非常大。

對外經貿大學國際經貿學院教授、天津自貿區(qū)方案起草小組成員盧進勇表示，內陸自貿試驗區(qū)要與沿海地區(qū)既有聯系又有區(qū)別，既有內容傳承又有自身突破。非常重要的一點是內陸自貿試驗區(qū)設立要推動內陸地區(qū)的改革開放，掀起新的高潮。“如果沒有達到這個目的，使得內陸地區(qū)改革開放進入高潮，設置的意義就不大了?！贝送?，還要與“一帶一路”等國家戰(zhàn)略緊密對接，與國家經濟發(fā)展新常態(tài)、供給側改革、去產能、結構調整結合起來，和新的發(fā)展階段結合起來，做出有益的探索和試驗。

業(yè)內人士指出，自貿試驗區(qū)擴圍是大勢所趨，國內首個自貿區(qū)2013年9月落戶上海，目前已有上海、天津、福建、廣東四大自貿區(qū)，它們根據各自區(qū)域發(fā)展特點，在金融、娛樂、醫(yī)療、航運、電信、工程等領域試點開放。四大自貿區(qū)布局，也和改革開放30多年來的沿海布局基本一致——珠三角、長三角、京津冀、海峽西岸經濟區(qū)。但在長江經濟帶、“一帶一路”、長江中游城市群等國家政策疊加引領下，中西部急需縮小與沿海發(fā)展差距，促進江海統籌發(fā)展。

有市場人士分析認為，短期市場進入反彈周期，作為第三批自貿區(qū)熱門名單的本地股有望在名單即將公布期間反復活躍，從以往的經驗來看，低價股是市場處于底部區(qū)域時彈性極佳的股票，且安全邊際較高，往往一反彈就容易吸引相當部分投資者跟進，而處于第三批自貿區(qū)熱門名單的低價股更值得看高一線。

天地源（600665）是西安市國有控股的房地產上市公司，具備房地產一級開發(fā)資質，屬較為稀缺的西北地區(qū)房地產上市企業(yè)標的。據券商報告，預計公司總項目儲備達到347萬平，從區(qū)域分布看，西安、蘇州總土地儲備建面占公司總土地儲備64%左右。公司大股東是西安市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)公司，控股比例達56.52%，其隸屬于西安市高科集團，是西安市高新區(qū)開發(fā)建設主力軍。天地源屬大股東唯一上市平臺。公司大股東承諾在2020年前逐步解決同業(yè)競爭問題，未來不排除將相關業(yè)務資源進行整合并入上市公司可能。西安自貿區(qū)一旦獲批，作為當地房地產開發(fā)商的天地源將充分受益。

渝開發(fā)（000514）是重慶市最早的房地產開發(fā)國有控股企業(yè)之一，具有房地產開發(fā)一級資質。據公司2015年中報披露，在土地儲備上，目前公司的權益儲備面積約110萬㎡，可保證公司未來幾年的平穩(wěn)發(fā)展；同時公司準確把握入市時機，儲備土地獲取溢價率遠低于其他企業(yè)，公司儲備項目的增值明顯。公司大股東重慶市城市建設投資（集團）有限公司，是重慶重要國有投資集團之一，土地儲備資源豐富。渝開發(fā)作為城投公司旗下重要上市平臺，具有較大的潛力。若重慶自貿區(qū)獲批，疊加長江經濟帶戰(zhàn)略，重慶有望繼續(xù)保持強勁增長的勢頭，作為重慶老牌房地產國企，渝開發(fā)有望率先受益。

五洲交通（600368）是廣西區(qū)內唯一交通行業(yè)上市公司，擁有優(yōu)良的公路資產。公司所轄壇百路、岑羅路、平賓路三條高速公路車輛通行費收入保持良好的增長勢頭，在廣西高速公路中具有比較明顯的優(yōu)勢。控股股東廣西交通投資集團有限公司在區(qū)內高速公路建設運營領域中一直保持高達70%以上的份額，是廣西高速公路建設的第一大投資、建設與運營的項目業(yè)主，為公司持續(xù)發(fā)展提供了重要保障。公司擁有中國東盟自由貿易區(qū)憑祥國際物流園，目前正在建設中國東盟（憑祥）國際客運站第一期項目，具有豐富的自由貿易區(qū)相關業(yè)務運營經驗。