2016年3月30日滬深股市大盤(pán)投資策略點(diǎn)評(píng)

昨日市場(chǎng)再度下跌，市場(chǎng)悲觀情緒有所放大。不過(guò)，從期指持倉(cāng)來(lái)看，市場(chǎng)或沒(méi)那么糟，投資者不必過(guò)分悲觀，可適當(dāng)布局比較中意的股票。

中金所數(shù)據(jù)顯示，昨日盤(pán)后，IF1604合約前20名多頭席位減持364手至2.62萬(wàn)手，前20名空頭席位減持545手至2.6萬(wàn)手。多空雙方持倉(cāng)均有所下降，空方下降幅度更大一些。不過(guò)，再具體來(lái)看，多方減持的主要是五礦經(jīng)易，減持達(dá)637手，其他機(jī)構(gòu)減持不太明顯。如果扣除五礦經(jīng)易的減持?jǐn)?shù)，前20席位還是以增持為主。

另外，從多空前三持倉(cāng)來(lái)看，多方的國(guó)泰君安、中信期貨和海通期貨持倉(cāng)均有所增加，分別為86手、43手和6手。而空頭方面，其前三席位兩減一增，中信期貨和國(guó)泰君安分別減持空單230手和114手，南華期貨增持137手。

從期指持倉(cāng)來(lái)看，滬深300股指期貨的空頭攻擊性不強(qiáng)，有見(jiàn)好就收的意思。因此，從這一方面來(lái)看，市場(chǎng)今日或沒(méi)那么糟，短期內(nèi)維持區(qū)間震蕩的概率較大。

此外，從技術(shù)層面來(lái)看，在日線級(jí)別上，30日均線已經(jīng)拐頭向上，而目前股指距離30日線所在的2881點(diǎn)也僅有不到40點(diǎn)的距離。在均線向上的情況下，股指即使跌破30日線也不會(huì)太遠(yuǎn)。因此，股指不會(huì)下降太多。

總的來(lái)看，短期內(nèi)市場(chǎng)將以區(qū)間震蕩為主，大跌和大漲的可能性都不太大。投資者可以借下跌布局自己較中意的個(gè)股。在此，可以關(guān)注以下投資機(jī)會(huì)：

首先，據(jù)報(bào)道，蘇格蘭海洋科學(xué)協(xié)會(huì)（SAMS）日前在蘇格蘭機(jī)場(chǎng)成功進(jìn)行了第一架使用固態(tài)氫動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)人機(jī)的飛行測(cè)試，起飛10分鐘運(yùn)行200英尺，并平穩(wěn)著陸。固態(tài)氫動(dòng)力電池具有續(xù)航更持久、重量更輕的特點(diǎn)，這些正是無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)需要的特質(zhì)。無(wú)人機(jī)近年來(lái)正迎來(lái)超高速發(fā)展期，以中國(guó)大疆無(wú)人機(jī)為首的民用無(wú)人機(jī)正應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、宣傳等用途。鑒于續(xù)航能力對(duì)于無(wú)人機(jī)至關(guān)重要，固態(tài)氫動(dòng)力系統(tǒng)有望在未來(lái)成為無(wú)人機(jī)主流動(dòng)力系統(tǒng)，而提供氫動(dòng)力系統(tǒng)有望打開(kāi)廣闊市場(chǎng)空間。A股上市公司中：華昌化工（002274）產(chǎn)品硼氫化鈉是氫燃料電池的主要原料；富瑞特裝（300228）與江蘇省張家港保稅區(qū)管委會(huì)攜手打造氫能源中試及產(chǎn)業(yè)化基地；同濟(jì)科技（600846）與中科院上海有機(jī)化學(xué)研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司，占36.23%股權(quán)，主要致力于質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料與部件的研發(fā)。

其次，據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)車(chē)輛安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，由人工智能系統(tǒng)駕駛的谷歌無(wú)人駕駛車(chē)將被認(rèn)為符合聯(lián)邦法律。這將是道路車(chē)輛自動(dòng)化上重要的一大步。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《“十三五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》，要求在十三五期間建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，并提出了具有駕駛輔助功能的汽車(chē)，新車(chē)滲透率要達(dá)到50%，自動(dòng)駕駛滲透10%。傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭和互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局無(wú)人駕駛掘金，技術(shù)突破和商業(yè)化進(jìn)程遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。無(wú)人駕駛是汽車(chē)發(fā)展的終極目標(biāo)，但現(xiàn)階段ADAS（智能駕駛輔助系統(tǒng)）產(chǎn)業(yè)率先受益，A股相關(guān)上市公司主要有亞太股份（002284）、萬(wàn)安科技（002590）、保千里（600074）、金固股份（002488）等。

第三，29日晚間，停牌中的上工申貝發(fā)布公告，其實(shí)控人浦東新區(qū)國(guó)資委擬公開(kāi)征集受讓方，協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司總股本的10.94%，可能導(dǎo)致控制權(quán)易主；魯北化工稱(chēng)大股東正在籌劃引進(jìn)戰(zhàn)略投資者進(jìn)行混改，30日起停牌，公司實(shí)控人為無(wú)棣縣國(guó)資委；江西省國(guó)資委實(shí)控的贛能股份、重慶市國(guó)資委實(shí)控的渝三峽A也于同日宣布籌劃重大事項(xiàng)停牌。近期國(guó)企改革步伐明顯加快。由于具有防范道德風(fēng)險(xiǎn)、避免國(guó)有資產(chǎn)流失等優(yōu)勢(shì)，公開(kāi)轉(zhuǎn)讓股權(quán)正在成為國(guó)資處理績(jī)差上市公司的重要方式，今年已有ST獅頭、中國(guó)嘉陵、錢(qián)江摩托等相繼籌劃公開(kāi)轉(zhuǎn)讓控股權(quán)。中信建投研報(bào)看好市值較小、主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)虧損、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重的國(guó)資公司殼價(jià)值提升，山東章鼓（002598）、山西三維（000755）、南紡股份（600250）、南風(fēng)化工（000737）等符合上述條件，去年都曾籌劃重大事項(xiàng)但并未成功。