本次上市存在的風(fēng)險(xiǎn)

（一）下游客戶集中度較高的風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)行人專注于機(jī)器人與智能制造領(lǐng)域的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用、銷售和服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車、汽車零部件、3C、機(jī)械、電梯、摩托車、船舶等行業(yè)。目前，汽車制造行業(yè)是自動(dòng)化程度最高、機(jī)器人應(yīng)用最深入的下游行業(yè)之一，行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模較大。我國(guó)汽車制造行業(yè)形成了明顯的產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)，行業(yè)集中度較高。報(bào)告期內(nèi)，發(fā)行人前五大客戶收入合計(jì)占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為48.01%、51.50%和76.82%，占比相對(duì)較高，對(duì)發(fā)行人的收入和利潤(rùn)穩(wěn)定性構(gòu)成一定的不利影響。

（二）宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)行人所處的機(jī)器人與智能制造領(lǐng)域的市場(chǎng)需求，來(lái)自于下游汽車制造、3C、機(jī)械、航空航天、船舶等行業(yè)的固定資產(chǎn)投資需求，其投資規(guī)模及增長(zhǎng)速度整體受到宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度、發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的影響。雖然發(fā)行人建立了合理的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，覆蓋汽車、汽車零部件、3C、電梯等多個(gè)下游行業(yè)，有效分散行業(yè)集中度所帶來(lái)的潛在的風(fēng)險(xiǎn)，但宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)對(duì)發(fā)行人下游各個(gè)行業(yè)的固定資產(chǎn)投資需求和增長(zhǎng)速度將帶來(lái)顯著影響，從而間接影響發(fā)行人所處的機(jī)器人與智能制造行業(yè)的市場(chǎng)需求。

（三）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

1、技術(shù)人才流失的風(fēng)險(xiǎn)

截至2018年12月31日，發(fā)行人及控股子公司合計(jì)擁有研發(fā)人員89名，占發(fā)行人員工總?cè)藬?shù)的18.70%，此外擁有設(shè)計(jì)人員107名，占比22.48%，形成了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、結(jié)構(gòu)合理的研發(fā)人員隊(duì)伍。

發(fā)行人的業(yè)務(wù)需要大量具備對(duì)機(jī)器人、焊接、機(jī)械、電子、工業(yè)軟件、編程、傳感等多領(lǐng)域、多學(xué)科知識(shí)綜合和運(yùn)用能力的研發(fā)技術(shù)人員，要求技術(shù)人員對(duì)各行業(yè)領(lǐng)域工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)線等的技術(shù)要求、工藝設(shè)計(jì)等具備深入理解，并具備豐富項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理等相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。盡管公司一貫重視并不斷完善技術(shù)人員的激勵(lì)約束機(jī)制，但由于優(yōu)秀的技術(shù)人才是市場(chǎng)激烈爭(zhēng)奪的對(duì)象，公司面臨一定的技術(shù)人才流失風(fēng)險(xiǎn)。

2、核心技術(shù)被侵權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)

公司所處行業(yè)為技術(shù)密集型企業(yè)，通過(guò)多年的發(fā)展和積累，形成了豐富的技術(shù)成果，包括多項(xiàng)專利權(quán)和非專利技術(shù)。截至2019年4月30日，公司及控股子公司合計(jì)取得211項(xiàng)專利權(quán)（其中發(fā)明專利41項(xiàng)，實(shí)用新型167項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)3項(xiàng)），計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)24項(xiàng)。上述專利權(quán)和非專利技術(shù)等技術(shù)成果是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，如果重要技術(shù)成果被泄露或?qū)＠磺謾?quán)，將會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成一定的不利影響。

3、技術(shù)更新風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)前，科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異，全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生深刻變革，在一系列產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下，機(jī)器人及智能制造行業(yè)飛速發(fā)展。發(fā)行人在機(jī)器人系統(tǒng)集成技術(shù)、機(jī)器人焊接技術(shù)、機(jī)器人圖像視覺(jué)技術(shù)、機(jī)器人焊縫尋位與跟蹤技術(shù)等方面持續(xù)進(jìn)行研發(fā)與創(chuàng)新投入，從而持續(xù)保持并提高競(jìng)爭(zhēng)力。但技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的方向和目標(biāo)存在不確定性、研發(fā)效果和成果存在不及預(yù)期等固有風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)對(duì)發(fā)行人核心競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力產(chǎn)生不利影響。