2021年中國(guó)電動(dòng)商用車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告(簡(jiǎn)版)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-11-23 17:54
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(三)電動(dòng)商用車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模

2017年至2019年,我國(guó)電動(dòng)商用車產(chǎn)量由164,419輛減少至138,503輛,電動(dòng)商用車銷量由164,349輛增長(zhǎng)至138,379輛。電動(dòng)商用車發(fā)展受到了一定的沖擊。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中商情報(bào)研究院整理

由上表可知,報(bào)告期內(nèi),電動(dòng)商用車的產(chǎn)量、銷量增速受阻。2020年1-6月,電動(dòng)商用車產(chǎn)銷量已分別僅僅達(dá)到2019年全年產(chǎn)銷量的24.69%、24.35%。2019年產(chǎn)銷量同比下降分別為22.32%,23.66%。電動(dòng)商用車產(chǎn)銷量有所下降,主要系2019年起,政府已逐步減少對(duì)電動(dòng)商用車的補(bǔ)貼,導(dǎo)致企業(yè)不敢有所作為。其次,由于電動(dòng)商用車的充電樁并不像加油站已經(jīng)普及,導(dǎo)致消費(fèi)者任然處于觀望階段,不敢輕易購(gòu)買。再次,電動(dòng)商用車技術(shù)還不成熟,在續(xù)航能力以及動(dòng)力因素方面還有待提升。

以上三條是導(dǎo)致電動(dòng)商用車產(chǎn)銷量下滑的主要原因,加之受2020新冠疫情影響,全球汽車行業(yè)銷量大幅下降,中國(guó)作為世界第一汽車消費(fèi)大國(guó),全球汽車行業(yè)不景氣勢(shì)必影響國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。但隨著環(huán)境污染日益加重,空氣質(zhì)量惡化,人們的身體健康遭受嚴(yán)重危害以及資源短缺等問(wèn)題,為了后代的可持續(xù)發(fā)展,國(guó)家任然將大力發(fā)展電動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)。

(四)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

新能源汽車從“出生”以來(lái)就戴著國(guó)家及地方政策給予的“光環(huán)”高歌成長(zhǎng)。十年來(lái)大大小小的行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策以及配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃管理等等,不乏新能源汽車的身影。經(jīng)過(guò)十年來(lái)的篩選,淘汰了一大批濫竽充數(shù)的企業(yè),同時(shí)也留下了一批發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的企業(yè)。

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