3、汽車生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展，汽車生活場景化服務(wù)市場巨大：隨著信息技術(shù)的深度介入，汽車企業(yè)的商業(yè)模式也將向轉(zhuǎn)型于基于數(shù)據(jù)、平臺的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。除了現(xiàn)有的租車叫車、地圖導(dǎo)航、汽車后市場等服務(wù)外，包括互聯(lián)網(wǎng)停車、汽車共享租賃等基于用戶汽車生活中不同場景、時段、價值取向的產(chǎn)品服務(wù)還將更加豐富，以滿足人們個性化、多樣化的用車和出行需求。

八、互聯(lián)網(wǎng)+酒類

1、產(chǎn)業(yè)綜述

2、發(fā)展現(xiàn)狀

中國酒業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)探索并不長久，盡管也買酒、酒仙網(wǎng)相繼于2008、2009年成立，但真正放量并產(chǎn)生影響還是在白酒進入調(diào)整期后。從發(fā)展階段看，2013年酒業(yè)仍全部處于低迷期，剛剛開始接觸互聯(lián)網(wǎng)，2014年開始全面探索酒業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型路徑，但思路并不清晰，2015年開始路徑漸趨明朗，企業(yè)開始積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，B2B端提高渠道效率降低渠道層次，B2C端實現(xiàn)線上線下協(xié)同推進O2O已成為酒類渠道主要方向，2016年多個渠道經(jīng)銷商如名品世家、華龍酒業(yè)轉(zhuǎn)型上新三板融資，可以預(yù)計將進入一個跑馬圈地時代。

3、市場規(guī)模

2015年，我國酒類電商交易規(guī)模達到180億元，“十三五”期間，年復(fù)合增長率將達到44%左右。酒類電商行業(yè)目前處于深度整合期，競爭的升級使單一商業(yè)模式難以實現(xiàn)盈利，傳統(tǒng)B2C“產(chǎn)品搬運工”式的模式也已無法滿足用戶越來越多元化的需求?？v觀市場多家酒類電商的布局不難看出，多元化的模式是謀求未來發(fā)展、增強企業(yè)造血能力的關(guān)鍵，而B2B+O2O+定制產(chǎn)品是目前實現(xiàn)盈利的有效手段。

2014-2020年中國酒類電商交易規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

4、發(fā)展趨勢

大踏步引進國外葡萄酒：無論平臺電商還是垂直電商，都把進口葡萄酒作為重點發(fā)展方向。原因有二，一是國內(nèi)白酒品牌格局已定，酒類電商品臺更多的是承擔線上渠道責任，在運營上處于弱勢地位，此前雙方交惡也是因此。第二是80后、90后新消費群體的崛起，中國葡萄酒市場開始抬頭，進口葡萄酒欲打開這個市場，需要倚仗酒類電商品臺支持，這讓平臺的話語權(quán)更高，也是未來趨勢，重要的是能幫助酒類電商實現(xiàn)盈利。

定制酒興起：垂直酒類電商興起后，也是采取價格戰(zhàn)來獲取流量、關(guān)注，并借此擴大規(guī)模，通過補貼走量迅速做大，謀求規(guī)模效應(yīng)。因此，許多垂直酒類電商起初在平臺上賣的酒都比線下渠道便宜5%~10%左右，這讓一直對線下渠道擁有絕對價格控制權(quán)的酒品企業(yè)不爽，爆發(fā)了封殺垂直酒類電商的風波。

反過來說，線上酒類銷售價格確實比線下多層代理模式要便宜，一些如茅臺、郎酒等品牌采取用手段控制線上售酒價格，避免線上線下左右互搏，茅臺甚至在唯品會、1919等平臺直接全部自己經(jīng)營來控制。另一些品牌，則走的中和路線，一個因酒類電商而產(chǎn)生的酒品類出現(xiàn)——定制酒（既只在線上渠道銷售的品牌，如此拉開線下同品牌的價格競爭）。如酒仙網(wǎng)與瀘州老窖合作的三人炫，與沱牌舍得合作的定制產(chǎn)品“智慧舍得”，都獲得不錯的銷售，另據(jù)傳聞，茅臺將給某平臺電商巨頭定制一款小容量的飛天茅臺。

B2B成香餑餑：2016年3月，酒類B2B電商易酒批完成B+輪2億元人民幣融資，估值30億。雖然易酒批成立于2014年9月，其對外聲稱月銷售流水已達3億元。如今，許多一開始做O2O、B2C的酒類電商開始發(fā)力B2B，因為相比面對C端物流上、獲客成本的高昂，酒類電商做B端如餐飲、酒吧、KTV、茶樓等目標商戶可獲利更大，而且這些B端此前也都并非從酒企直接進貨，也需要在酒類線下一級、二級、三級代理中購買，酒類電商利用價格上優(yōu)勢可以很快圈地。酒類電商發(fā)力B端買賣，既加速了渠道信息透明，又減少中間流通渠道和中介費用，雙方實現(xiàn)雙贏，可能成為未來酒類電商盈利的關(guān)鍵點之一。