訂購任一款報(bào)告再加100元,可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的2013年版《中國企業(yè)IPO上市指導(dǎo)研究咨詢報(bào)告》
、《中國企業(yè)并購策略指導(dǎo)研究咨詢報(bào)告》、《中商顧問投資情報(bào)周刊》全年52期,每周1期投資熱點(diǎn)分析報(bào)告。備注:贈(zèng)品僅限PDF電子版(三選一)
(活動(dòng)截止日期:2013年12月31日)
經(jīng)常一起購買的報(bào)告
特別聲明 \ SPECIAL STATEMENT
本報(bào)告由中商情報(bào)網(wǎng)出版,報(bào)告版權(quán)歸中商智業(yè)公司所有。本報(bào)告是中商情報(bào)網(wǎng)的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給
購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中商智業(yè)公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中商智業(yè)公司有權(quán)依法追究其
法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。中商智業(yè)公司是中國擁有研究人員數(shù)量最
多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的研究咨詢機(jī)構(gòu)(歡迎客戶上門考察),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究
成果。在此,我們誠意向您推薦一種"鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法"。
目前中商情報(bào)網(wǎng)業(yè)務(wù)范圍主要覆蓋市場研究報(bào)告、投資咨詢報(bào)告、行業(yè)研究報(bào)告、市場預(yù)測報(bào)告、市場調(diào)查報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、IPO上市咨詢等領(lǐng)域,是一家多層次、多維度的綜合性信息研究咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)。
近幾年來,汽車市場的一個(gè)顯著特點(diǎn),就是柴油重卡熱銷,尤其是一些著名的品牌,出現(xiàn)了持幣待購的可喜現(xiàn)象,帶動(dòng)了柴油機(jī)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高速增長,產(chǎn)銷量快速上升,尤其重卡柴油車市場異軍突起。柴油重卡主要由載貨平板車、自卸車、牽引車和各類專用車構(gòu)成,尤其經(jīng)濟(jì)型柴油重卡是拉動(dòng)近兩年來重型汽車市場高速增長的主要品種。
目前,經(jīng)濟(jì)型柴油重卡產(chǎn)品主要以東風(fēng)、解放等車型為代表,占重卡總銷量的70%左右。經(jīng)濟(jì)型柴油重卡具有較高的性能價(jià)格比:通過采用新結(jié)構(gòu)及新技術(shù)等措施,不僅使得承載能力加強(qiáng),而且節(jié)能環(huán)保,這都帶來了新的市場需求,柴油重卡市場才得以連續(xù)保持增長的好勢頭。
物流市場需求的提升引領(lǐng)了重卡的發(fā)展方向:一是整車動(dòng)力逐漸增大。以前習(xí)慣超載,基本處于小馬拉大車的階段,降低了重卡貨運(yùn)的速度,滿足不了現(xiàn)代物流的要求。同時(shí),小功率車總體成本并不劃算。采用大馬力的卡車,具有速度快,動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn),同時(shí),在最大扭矩區(qū)間運(yùn)行可以保證各零部件的可靠性和相對(duì)的經(jīng)濟(jì)性。所以,大馬力重卡符合現(xiàn)代物流高速度,高穩(wěn)定性的要求。二是穩(wěn)定性要求更高。運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)就會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的周轉(zhuǎn),所以,對(duì)貨運(yùn)車輛會(huì)要求保持穩(wěn)定的出勤率,以達(dá)到更高的效率。三是環(huán)保要求提高。汽車尾氣作為主要的大氣污染源,近年來也被越來越多的國家所重視,汽車尾氣的環(huán)保要求不斷提高,重卡將開始實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn),排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)帶動(dòng)了重卡的技術(shù)不斷升級(jí)。
人們常把發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車的心臟,作為整車動(dòng)力的來源,關(guān)系著一輛車能拉多重,跑多快,燒多少油等,這些也是體現(xiàn)整車性能的重要指標(biāo)。在重卡技術(shù)比較先進(jìn)的國家,馬力都比較大,主流重卡的馬力段已經(jīng)達(dá)到400馬力以上,在排放標(biāo)準(zhǔn)上面已經(jīng)達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)。而國內(nèi)重卡現(xiàn)在的馬力段仍集中在280-350馬力之間,排放標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行的是國三標(biāo)準(zhǔn),甚至還有很多國二車在市場上,這與國際先進(jìn)水平已經(jīng)有了比較大的差距了。為了滿足現(xiàn)階段的排放標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)很多重卡都采用外資或者合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),或直接引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是最重要的核心總成之一,這也讓國內(nèi)企業(yè)在市場競爭中逐漸處于被動(dòng),這也不利于重卡卡車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。技術(shù)引進(jìn)需要支付相當(dāng)大的一筆費(fèi)用,這對(duì)于用戶來說,最直接的體現(xiàn)就是購車成本也將增加。國內(nèi)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)已經(jīng)迫在眉睫,從重卡市場發(fā)展的趨勢來看,現(xiàn)在11升級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)更符合用戶的需求,所以也被稱作為“黃金排量”,功率也主要分布在350-400馬力段。一汽針對(duì)國內(nèi)市場的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)的需求,2009年底推出的11升奧神ca6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有辜負(fù)眾人的期望,成為國內(nèi)首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)。
我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展主要反映在以下幾個(gè)方面:
①隨著我國加強(qiáng)基礎(chǔ)工程建設(shè),重型載重車及工程機(jī)械的需求旺盛,對(duì)大馬力柴油機(jī)的需求量增大,高功率柴油機(jī)的生產(chǎn)將成為今后的一個(gè)發(fā)展方向;
②隨著生產(chǎn)材料和工藝的發(fā)展,相關(guān)零部件制造水平的提高,車用柴油機(jī)強(qiáng)化程度將不斷提高,這是整個(gè)柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢;
③國家對(duì)于排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越嚴(yán)格,提高排放控制技術(shù)水平是生產(chǎn)企業(yè)求發(fā)展的必要手段;
④我國柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展除了面臨環(huán)保法規(guī)的巨大壓力的同時(shí),還面臨著石油資源日趨枯竭的現(xiàn)實(shí),因此對(duì)于能耗經(jīng)濟(jì)性要求越來越高,進(jìn)一步降低燃油消耗及尋找代用燃料是對(duì)今后行業(yè)發(fā)展的要求。
綜合來看,我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)經(jīng)過各方的共同努力,無論在產(chǎn)品性能還是產(chǎn)品質(zhì)量上,都有了較大幅度的提高。盡管目前在許多方面與國際先進(jìn)水平還存在著一定差距,并且整個(gè)行業(yè)依然面臨著各種問題和挑戰(zhàn),但行業(yè)總體發(fā)展前景看好。
第一章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 14
第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述 14
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的簡介 14
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史 14
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 15
四、柴油機(jī)的分類及用途 16
五、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 16
第二節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 18
第三節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其它情況闡述 19
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別 19
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng) 21
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析 22
四、船用柴油機(jī)的相關(guān)概述 29
第四節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) 30
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)簡介 30
二、新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢 31
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在中國的發(fā)展趨勢 32
四、中國汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展走向 34
五、汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將引領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 36
第二章 2012-2013年世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 38
第一節(jié) 2012-2013年世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 38
一、國外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入中國的途徑 38
二、國外輕型車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)走向 39
三、國外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)與排放控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 45
第二節(jié) 2012-2013年世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 52
一、世界知名柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商 52
二、世界名牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 56
三、世界船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場規(guī)模分析 59
第三節(jié) 2013-2018年世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 60
第三章 2012-2013年世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營情況透析 61
第一節(jié) MAN柴油機(jī)公司 61
一、企業(yè)概況 61
二、企業(yè)歷史沿革 62
三、企業(yè)分布及全球授權(quán)情況 62
四、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 64
第二節(jié) 瓦錫蘭公司 64
一、企業(yè)歷史沿革 64
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況 65
三、企業(yè)產(chǎn)品系列與市場定位 65
四、企業(yè)在華投資動(dòng)態(tài)分析 66
第三節(jié) 瑞士蘇爾壽集團(tuán) 67
一、企業(yè)概況 67
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 67
三、企業(yè)在華投資情況分析 68
第四節(jié) 德國馬克 68
一、企業(yè)概況 68
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 68
三、企業(yè)在華投資情況分析 69
第五節(jié) 卡特彼勒 70
一、企業(yè)概況 70
二、企業(yè)的主要業(yè)務(wù) 70
三、企業(yè)的經(jīng)營情況 71
四、企業(yè)國際化戰(zhàn)略 72
五、企業(yè)在華投資情況分析 72
第四章 2012-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 74
第一節(jié) 2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 74
一、中國GDP增長情況分析 74
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 75
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 77
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 78
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 79
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 80
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 81
第二節(jié) 中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策 82
一、中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)自主發(fā)展現(xiàn)狀 82
二、提升中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)自主發(fā)展能力的必要性 83
三、提升中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)自主發(fā)展能力的政策選擇 83
第三節(jié) 中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 85
一、中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系 85
二、中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化體系 90
三、國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃 97
四、四項(xiàng)內(nèi)燃機(jī)電站國家標(biāo)準(zhǔn) 97
五、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)政策分析 97
第四節(jié) 2012年社會(huì)環(huán)境分析 98
一、人口環(huán)境分析 98
二、教育環(huán)境分析 100
三、文化環(huán)境分析 101
四、科技環(huán)境分析 102
五、生態(tài)環(huán)境分析 102
六、中國城鎮(zhèn)化率 103
第五章 2008-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場運(yùn)行形勢透析 105
第一節(jié) 中國柴油機(jī)市場發(fā)展情況 105
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量分析 105
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量分析 105
三、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷分析 106
四、轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自主開發(fā)情況 109
五、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展趨勢分析 109
六、中高檔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場走勢 111
第二節(jié) 2012-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展態(tài)勢分析 112
一、菲亞特將全資收購與通用汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè) 112
二、打造中國品牌大功率柴油機(jī) 113
三、卡特彼勒MAK船用發(fā)動(dòng)機(jī)中國工廠將正式投產(chǎn) 114
第三節(jié) 中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展存在問題分析 115
第六章 2008-2013年中國船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場分析 117
第一節(jié) 2012-2013年中國船用柴油機(jī)發(fā)展態(tài)勢分析 117
一、船用柴油機(jī)產(chǎn)能轉(zhuǎn)向中國 117
二、我國成功制造具有國際先進(jìn)水平的新型船用柴油機(jī) 118
三、大連船用柴油機(jī)共獲37臺(tái)主機(jī)大單 119
第二節(jié) 2011-2013年船用柴油機(jī)市場分析 119
一、中國船用柴油機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀 119
二、中國船用柴油機(jī)主要企業(yè)概述 121
三、中國大功率船用柴油機(jī)市場前景看好 122
第三節(jié) 船舶柴油機(jī)發(fā)展存在的問題及對(duì)策 122
一、船用柴油機(jī)技術(shù)依賴進(jìn)口自主品牌缺乏 122
二、中國船用柴油機(jī)零部件自給能力不足 123
三、船用柴油機(jī)需增強(qiáng)技術(shù)發(fā)展自主品牌 123
四、中國船舶柴油機(jī)發(fā)展的思路與建議 124
第七章 2008-2013年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 126
第一節(jié) 2008-2012年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 126
一、2008-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 126
二、2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 126
第二節(jié) 2013年1-9月年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量增長性分析 127
一、產(chǎn)量增長情況 127
二、集中度變化 128
第八章 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測分析 130
第一節(jié) 2011-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展分析 130
一、2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展概況 130
二、2012年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展概況 131
三、2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)發(fā)展概況 134
第二節(jié) 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)規(guī)模分析 135
一、企業(yè)數(shù)量增長分析 135
二、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 136
三、銷售規(guī)模增長分析 138
四、利潤規(guī)模增長分析 139
第三節(jié) 2011-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 141
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 141
二、資產(chǎn)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 143
三、銷售規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 144
四、利潤規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 146
第四節(jié) 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析 148
一、產(chǎn)成品增長分析 148
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 150
三、出口交貨值分析 151
第五節(jié) 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 152
一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 152
二、主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 153
第六節(jié) 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)運(yùn)營效益分析 154
一、償債能力分析 154
二、盈利能力分析 154
三、運(yùn)營能力分析 156
第九章 2008-2013年中國柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)出口狀況分析 158
第一節(jié) 2008-2013年柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口分析 158
一、柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口數(shù)量情況 158
二、柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口金額情況 158
三、柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口來源分析 159
四、柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口價(jià)格分析 160
第二節(jié) 2008-2013年柴油發(fā)電機(jī)出口分析 161
一、柴油發(fā)電機(jī)出口數(shù)量情況 161
二、柴油發(fā)電機(jī)出口金額情況 161
三、柴油發(fā)電機(jī)出口流向分析 161
四、柴油發(fā)電機(jī)出口價(jià)格分析 163
第十章 2012-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 164
第一節(jié) 2012-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 164
第二節(jié) 2012-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析 165
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)集中度分析 165
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場集中度分析 166
第三節(jié) 2012-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)提升競爭力策略分析 166
一、堅(jiān)守核心主業(yè) 166
二、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)渠道 167
三、整合優(yōu)質(zhì)資源 167
四、提升經(jīng)營能力 168
五、樹立品牌形象 169
第十一章 2012-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 172
第一節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司 172
一、企業(yè)基本情況 172
二、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分析 172
三、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)配套車型 173
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 173
五、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 174
六、企業(yè)盈利能力分析 175
七、企業(yè)償債能力分析 175
八、企業(yè)運(yùn)營能力分析 176
九、企業(yè)成本費(fèi)用分析 176
第二節(jié) 濟(jì)南柴油發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司 177
一、企業(yè)基本情況 177
二、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)配套車型 178
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 178
四、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 179
五、企業(yè)盈利能力分析 180
六、企業(yè)償債能力分析 180
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析 180
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 181
第三節(jié) 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 182
一、企業(yè)基本情況 182
二、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分析 182
三、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)配套車型 183
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 183
五、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 184
六、企業(yè)盈利能力分析 185
七、企業(yè)償債能力分析 185
八、企業(yè)運(yùn)營能力分析 185
九、企業(yè)成本費(fèi)用分析 186
第四節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司 187
一、企業(yè)基本情況 187
二、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分析 187
三、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)配套車型 187
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 188
五、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 188
六、企業(yè)盈利能力分析 189
七、企業(yè)償債能力分析 189
八、企業(yè)運(yùn)營能力分析 190
九、企業(yè)成本費(fèi)用分析 190
第五節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 191
一、企業(yè)基本情況 191
二、企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)配套情況 192
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 194
四、企業(yè)所獲榮譽(yù)情況 194
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 196
第六節(jié) 東風(fēng)朝柴動(dòng)力有限公司 196
一、企業(yè)基本情況 196
二、企業(yè)產(chǎn)品情況分析 197
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 197
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 197
第七節(jié) 江蘇英田集團(tuán) 198
一、企業(yè)基本情況 198
二、企業(yè)產(chǎn)品情況分析 198
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 198
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 198
五、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 199
第八節(jié) 重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 199
一、企業(yè)基本情況 199
二、企業(yè)產(chǎn)品情況分析 200
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 200
四、競爭優(yōu)勢分析 201
五、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 201
第九節(jié) 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 202
一、企業(yè)基本情況 202
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 202
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 203
四、企業(yè)盈利能力分析 204
五、企業(yè)償債能力分析 204
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 205
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 205
第十節(jié) 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 206
一、企業(yè)基本情況 206
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 206
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 206
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 207
第十二章 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 208
第一節(jié) 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析 208
一、汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景分析 208
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場前景無限好 209
三、新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展?jié)摿?nbsp;209
第二節(jié) 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展趨勢分析 211
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來發(fā)展方向 211
二、“綠色”汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢 211
三、轎車柴油化成發(fā)展趨勢 212
四、發(fā)動(dòng)機(jī)大功率化已是國際趨勢 213
第三節(jié) 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析 214
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量預(yù)測分析 214
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需求預(yù)測分析 215
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口形勢預(yù)測分析 215
第十三章 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 217
第一節(jié) 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境預(yù)測分析 217
第二節(jié) 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 218
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)吸引力分析 218
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)投資潛力分析 219
第三節(jié) 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 220
一、宏觀調(diào)控風(fēng)險(xiǎn) 220
二、市場競爭風(fēng)險(xiǎn) 221
三、供需波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 221
四、政策風(fēng)險(xiǎn) 222
五、原料市場風(fēng)險(xiǎn) 222
六、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn) 223
七、其他風(fēng)險(xiǎn) 223
第四節(jié) 投資建議 224
圖表目錄
圖表 1 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 16
圖表 2 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別 19
圖表 3 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障結(jié)構(gòu)圖 23
圖表 4 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)故障分析及產(chǎn)生原因 24
圖表 5 柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)故障分析及產(chǎn)生原因 25
圖表 6 柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)故障分析及產(chǎn)生原因 26
圖表 7 柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)故障分析及產(chǎn)生原因 27
圖表 8 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各子系統(tǒng)的主要故障 27
圖表 9 船用柴油機(jī)的用途、特點(diǎn)及發(fā)展趨勢 28
圖表 10 泵式噴油器與共軌系統(tǒng)的優(yōu)劣勢比較 42
圖表 11 加洲柴油機(jī)汽車的低排放標(biāo)準(zhǔn) 45
圖表 12 美國聯(lián)邦政府制定的車輛排放控制標(biāo)準(zhǔn) 45
圖表 13 美國貨車及大客車用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 46
圖表 14 歐洲最新柴油車輛排放標(biāo)準(zhǔn) 47
圖表 15 日本柴油車排放允許值和公布的目標(biāo) 47
圖表 16 世界知名柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家中英文對(duì)照表 51
圖表 17 2005-2012年世界船用柴油機(jī)市場規(guī)模統(tǒng)計(jì) 59
圖表 18 MAN柴油機(jī)公司在中國的授權(quán)生產(chǎn)商 62
圖表 19 MAN柴油機(jī)公司在韓國的授權(quán)生產(chǎn)商 62
圖表 20 MAN柴油機(jī)公司在日本的授權(quán)生產(chǎn)商 62
圖表 21 MAN柴油機(jī)公司在日本的授權(quán)生產(chǎn)商 62
圖表 22 MAN柴油機(jī)公司在其他國家的授權(quán)生產(chǎn)商 62
圖表 23 MAN柴油機(jī)公司主要船用產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 63
圖表 24 2008-2012年瓦錫蘭收入與資產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 64
圖表 25 德國馬克Mak船用推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格表 67
圖表 26 卡特彼勒公司主要業(yè)務(wù)概覽 69
圖表 27 卡特彼勒公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3516C(HD)圖示 70
圖表 28 2008-2012年卡特彼勒公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 71
圖表 29 2012-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計(jì) 74
圖表 30 2008-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 74
圖表 31 2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 75
圖表 32 2008-2013年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 77
圖表 33 2008-2013年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長速度趨勢圖 78
圖表 34 2008-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖 79
圖表 35 2013年中國居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢圖 80
圖表 36 2008-2013年中國進(jìn)出口總額增長趨勢圖 80
圖表 37 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系框架圖 85
圖表 38 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)國內(nèi)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)情況 85
圖表 39 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)情況 86
圖表 40 國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量比 86
圖表 41 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量比 86
圖表 42 推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量比 87
圖表 43 強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量比 87
圖表 44 內(nèi)燃機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡分布情況 88
圖表 45 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡分布情況 88
圖表 46 變速使用的陸用柴油機(jī)8工況試驗(yàn)循環(huán) 92
圖表 47 恒速使用的柴油機(jī)3工況試驗(yàn)循環(huán) 92
圖表 48 按固定節(jié)距螺旋槳特性運(yùn)行柴油機(jī)(船舶驅(qū)動(dòng)用主機(jī))4工況試驗(yàn)循環(huán) 92
圖表 49 裝有可變節(jié)距螺旋槳的恒速發(fā)動(dòng)機(jī)(船舶驅(qū)動(dòng)用主機(jī))4工況試驗(yàn)循環(huán) 93
圖表 50 非道路用柴油機(jī)加權(quán)燃料消耗率限值 93
圖表 51 發(fā)動(dòng)機(jī)工況法燃料消耗率限值 94
圖表 52 國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃 96
圖表 53 2007-2012年中國人口數(shù)量及增長率變化趨勢圖 98
圖表 54 2012年中國人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 98
圖表 55 2012年末中國各年齡段人口比重 99
圖表 56 2006-2012年中國各級(jí)各類學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) 100
圖表 57 2006-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 103
圖表 58 2008-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量變化趨勢圖 104
圖表 59 2008-2013年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量變化趨勢圖 105
圖表 60 2013年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要企業(yè)產(chǎn)量情況表 107
圖表 61 2013年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要企業(yè)銷量情況表 107
圖表 62 2008-2012年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 125
圖表 63 2010-2012年中國主要省市發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 125
圖表 64 2008-2013年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量增長趨勢圖 126
圖表 65 2013年中國主要省區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 127
圖表 66 2013年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量前四省區(qū)主要份額 128
圖表 67 2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 129
圖表 68 2012年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 131
圖表 69 2012年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 132
圖表 70 2012年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 132
圖表 71 2012年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 132
圖表 72 2012年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)前五省區(qū)利潤總額排名 133
圖表 73 2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 133
圖表 74 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢圖 134
圖表 75 2012年中國各省區(qū)內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)數(shù)量比較 135
圖表 76 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 135
圖表 77 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 136
圖表 78 2012年中國各省區(qū)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)資產(chǎn)比較 136
圖表 79 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 137
圖表 80 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 137
圖表 81 2012年中國各省區(qū)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售收入比較 138
圖表 82 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 139
圖表 83 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)利潤變化趨勢圖 139
圖表 84 2012年中國各省區(qū)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)利潤總額比較 139
圖表 85 2011-2012年中國不同規(guī)模內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 140
圖表 86 2012年中國不同規(guī)模內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)數(shù)量所占份額 141
圖表 87 2011-2012年中國不同所有制內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 141
圖表 88 2012年中國不同所有制內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)數(shù)量所占份額 142
圖表 89 2011-2012年中國不同規(guī)模內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 142
圖表 90 2012年中國不同規(guī)模的內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 142
圖表 91 2011-2012年不同所有制內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 143
圖表 92 2012年不同性質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 143
圖表 93 2011-2012年不同規(guī)模內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 144
圖表 94 2012年中國不同規(guī)模的內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)銷售收入份額 144
圖表 95 2011-2012年不同所有制內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 144
圖表 96 2012年不同性質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)銷售收入所占份額 145
圖表 97 2011-2012年不同規(guī)模內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)利潤總額比較 145
圖表 98 2012年不同規(guī)模的內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)利潤總額所占份額 146
圖表 99 2011-2012年不同所有制內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 146
圖表 100 2012年不同性質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)及配件制造企業(yè)利潤總額所占份額 147
圖表 101 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì) 147
圖表 102 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢圖 148
圖表 103 2012年中國主要省區(qū)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品比較 148
圖表 104 2009-2012年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) 149
圖表 105 2009-2012年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖 149
圖表 106 2012年中國主要省區(qū)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售產(chǎn)值比較 150
圖表 107 2009-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì) 151
圖表 108 2009-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)出口交貨值走勢 151
圖表 109 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì) 152
圖表 110 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售成本趨勢圖 152
圖表 111 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 152
圖表 112 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 153
圖表 113 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)毛利率情況 153
圖表 114 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 154
圖表 115 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售利潤率情況 154
圖表 116 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 154
圖表 117 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 155
圖表 118 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 155
圖表 119 2008-2013年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 156
圖表 120 2008-2013年中國柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 157
圖表 121 2008-2013年中國柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 157
圖表 122 2012年柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口來源地情況 158
圖表 123 2013年柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口來源地情況 158
圖表 124 2013年柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 159
圖表 125 2008-2013年柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口均價(jià)情況 159
圖表 126 2008-2013年中國柴油發(fā)電機(jī)出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 160
圖表 127 2008-2013年柴油發(fā)電機(jī)出口金額統(tǒng)計(jì) 160
圖表 128 2012年柴油發(fā)電機(jī)出口流向情況 161
圖表 129 2013年柴油發(fā)電機(jī)出口流向情況 161
圖表 130 2013年柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 162
圖表 131 2008-2013年柴油發(fā)電機(jī)出口價(jià)格情況 162
圖表 132 2013年中國柴油機(jī)產(chǎn)量前五大公司市場份額結(jié)構(gòu)圖 165
圖表 133 2009-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量情況 171
圖表 134 濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)配套車型 172
圖表 135 2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司分產(chǎn)品情況表 173
圖表 136 2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 173
圖表 137 2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司分地區(qū)情況表 173
圖表 138 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 174
圖表 139 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 174
圖表 140 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司盈利能力情況 174
圖表 141 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司償債能力情況 175
圖表 142 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營能力情況 175
圖表 143 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 175
圖表 144 2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 176
圖表 145 濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)配套車型 177
圖表 146 2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 177
圖表 147 2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 178
圖表 148 2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 178
圖表 149 2010-2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 178
圖表 150 2010-2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 179
圖表 151 2010-2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司盈利能力情況 179
圖表 152 2010-2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司償債能力情況 179
圖表 153 2010-2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營能力情況 180
圖表 154 2010-2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 180
圖表 155 2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 180
圖表 156 2009-2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量情況 182
圖表 157 2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司分產(chǎn)品情況表 182
圖表 158 2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 183
圖表 159 2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司分地區(qū)情況表 183
圖表 160 2010-2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 183
圖表 161 2010-2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 184
圖表 162 2010-2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司盈利能力情況 184
圖表 163 2010-2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司償債能力情況 184
圖表 164 2010-2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營能力情況 185
圖表 165 2010-2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 185
圖表 166 2013年昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 185
圖表 167 2009-2013年上海柴油機(jī)股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況 186
圖表 168 2013年上海柴油機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 187
圖表 169 2013年上海柴油機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 187
圖表 170 2010-2013年上海柴油機(jī)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 188
圖表 171 2010-2013年上海柴油機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 188
圖表 172 2010-2013年上海柴油機(jī)股份有限公司盈利能力情況 188
圖表 173 2010-2013年上海柴油機(jī)股份有限公司償債能力情況 189
圖表 174 2010-2013年上海柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營能力情況 189
圖表 175 2010-2013年上海柴油機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 189
圖表 176 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司客車專用發(fā)動(dòng)機(jī)表 191
圖表 177 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司卡車專用發(fā)動(dòng)機(jī)表 191
圖表 178 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司船用發(fā)動(dòng)機(jī)表 192
圖表 179 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司工程專用發(fā)動(dòng)機(jī)表 192
圖表 180 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)電用單機(jī)表 192
圖表 181 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司農(nóng)用發(fā)電機(jī)表 193
圖表 182 2010-2013年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 193
圖表 183 2010-2012年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 193
圖表 184 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司所獲榮譽(yù) 194
圖表 185 東風(fēng)朝柴動(dòng)力有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計(jì) 196
圖表 186 江蘇英田集團(tuán)銷售情況表 197
圖表 187 江蘇英田集團(tuán)銷售網(wǎng)絡(luò)圖 198
圖表 188 重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司主要產(chǎn)品情況 199
圖表 189 重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司銷售情況表 199
圖表 190 2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司分行業(yè)情況表 201
圖表 191 2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 202
圖表 192 2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司分地區(qū)情況表 202
圖表 193 2010-2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 202
圖表 194 2010-2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 203
圖表 195 2010-2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司盈利能力情況 203
圖表 196 2010-2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司償債能力情況 203
圖表 197 2010-2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營能力情況 204
圖表 198 2010-2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 204
圖表 199 2013年安徽全柴動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 204
圖表 200 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司產(chǎn)品列表 205
圖表 201 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計(jì) 206
圖表 202 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量預(yù)測趨勢圖 214
圖表 203 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量預(yù)測趨勢圖 214
圖表 204 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口量預(yù)測趨勢圖 215
圖表 205 2013-2018年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口量預(yù)測趨勢圖 215
中商情報(bào)網(wǎng)(//loja-hidrogenio.com)是國內(nèi)專業(yè)的第三方市場研究機(jī)咨詢構(gòu),是中國行業(yè)市場研究咨詢、市場調(diào)研咨詢、企業(yè)上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書、項(xiàng)目投資咨詢等綜合咨詢服務(wù)提供商。中商金融咨詢機(jī)構(gòu)擁有近十余年的投資銀行、企業(yè)IPO咨詢一體化服務(wù)、市場調(diào)研、細(xì)分行業(yè)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報(bào);為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書,企業(yè)上市IPO咨詢、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中商情報(bào)網(wǎng)已經(jīng)為上萬家客戶包括政府機(jī)構(gòu)、銀行、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競爭情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為眾多企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。
了解中商情報(bào)網(wǎng)實(shí)力: 門戶網(wǎng)站引用
電視媒體報(bào)道 招股說明書引用 權(quán)威機(jī)構(gòu)引用 研究員專區(qū)
中商情報(bào)網(wǎng)主營業(yè)務(wù):
IPO上市咨詢
商業(yè)計(jì)劃書
可行性研究
研究報(bào)告
管理咨詢
營銷策劃
企業(yè)培訓(xùn)
市場調(diào)研
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃
政府課題
1、雙方洽談,明確需求
電話、郵件或網(wǎng)絡(luò)確定購買細(xì)節(jié)
2、簽訂服務(wù)合同
填寫并發(fā)送報(bào)告征訂表
下載研究報(bào)告征訂表
3、支付款項(xiàng)
通過銀行匯款支付報(bào)告購買款項(xiàng)
公司匯款資料
關(guān)于我們 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們 | 服務(wù)流程 | 付款方式 | 數(shù)據(jù)服務(wù) | 網(wǎng)站地圖 | 研究報(bào)告索引 | 中商情報(bào)網(wǎng)手機(jī)版
全國咨詢熱線: 400-666-1917 (7*24小時(shí)) 0755-25407622
25193390 25193391
25407713
25407397 25407633
25417815
可行性研究報(bào)告\商業(yè)計(jì)劃書咨詢熱線: 400-666-1917 (7*24小時(shí)) IPO咨詢咨詢熱線: 400-666-1917(7*24小時(shí))
媒體合作: 0755-25407295 廣告合作: 0755-25407295
網(wǎng)站合作: 0755-82095495 傳真: 0755-25407715
客服MSN: askci2007@hotmail.com 客服QQ: 1272473231
客服電郵: askci@askci.com
深圳地址:深圳市福田中心區(qū)紅荔路1001號(hào)銀盛大廈7層(團(tuán)市委辦公大樓) 郵編:518027
了解中商的實(shí)力
Copyright 2003-2014 askci Corporation, All Rights Reserved 中商情報(bào)網(wǎng) 版權(quán)所有 粵ICP備05057834號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:粵B2-20130242