2011-2015年中國海運(yùn)行業(yè)市場調(diào)查及投資咨詢報(bào)告

第一章 海洋運(yùn)輸?shù)母拍罴跋嚓P(guān)概述
第一節(jié) 海洋運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?br /> 一、國際海洋運(yùn)輸概念及特點(diǎn)
二、集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概念及概述
三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)簡述
第二節(jié) 海運(yùn)的船舶及貨物分類
一、海洋運(yùn)輸船舶的種類
二、海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營方式
三、國際海洋運(yùn)輸貨物的分類
第三節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)暮骄€
一、海運(yùn)航線的分類
二、國際海運(yùn)主要大洋航線
三、中國主要海運(yùn)航線分類
四、中國外貿(mào)主要海運(yùn)航線

第二章 2011年世界海運(yùn)市場整體情況分析
第一節(jié) 2011年世界主要國家海運(yùn)政策借鑒
一、美國航運(yùn)政策與航運(yùn)發(fā)展
二、日本海運(yùn)政策分析及其借鑒
三、韓國的新海運(yùn)政策
第二節(jié) 2011年世界海運(yùn)市場發(fā)展概況
一、國際貨運(yùn)總量八成靠海運(yùn)
二、世界海運(yùn)市場發(fā)展失衡
三、全球海運(yùn)市場概況
第三節(jié) 2011年部分國家海運(yùn)業(yè)的發(fā)展概況分析
一、日本海運(yùn)業(yè)
二、美國海運(yùn)業(yè)
三、希臘海運(yùn)業(yè)
四、泰國海運(yùn)業(yè)
五、印度海運(yùn)業(yè)
第四節(jié) 2011年世界海運(yùn)市場面臨的挑戰(zhàn)
一、世界海運(yùn)市場急需規(guī)范
二、世界海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重
三、中國需求放緩使全球海運(yùn)成本下降
四、全球海運(yùn)需求旺盛運(yùn)力增長抑制運(yùn)費(fèi)
五、全球海運(yùn)公司的經(jīng)營環(huán)境面臨挑戰(zhàn)
第五節(jié) 2011-2015年世界海運(yùn)市場前景與發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、國際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢
二、東南亞地區(qū)海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景
三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三章 2011年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2011年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2011年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、中華人民共和國國際海運(yùn)條例
二、中華人民共和國國際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則
三、中華人民共和國海商法
四、中華人民共和國海上交通安全法
五、外商投資國際海運(yùn)業(yè)管理規(guī)定
六、中華人民共和國港口法
第三節(jié) 2011年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析

第四章 2011年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢分析
第一節(jié) 2011年中國海運(yùn)業(yè)概況分析
一、中國海運(yùn)業(yè)的國際比較
二、中國已成為全球重要的海運(yùn)大國
三、中國海運(yùn)業(yè)在世界海運(yùn)中的角色日益突出
四、中國海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析
第二節(jié) 2011年中國海運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析
二、巨大市場潛力將為世界船東提供廣闊空間
三、2011-2015年造船總噸位預(yù)測分析
第三節(jié) 2011年中國海運(yùn)發(fā)展機(jī)遇與問題分析
一、中國海運(yùn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇
二、海運(yùn)業(yè)機(jī)遇與能力的矛盾
三、中國從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展
四、全球海運(yùn)業(yè)并購現(xiàn)狀及中國海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段
第四節(jié)GATS背景下中國海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的研究
一、中國海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的立法與實(shí)現(xiàn)
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的沖擊
三、GATS背景下中國海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開放的對(duì)策
第五節(jié) 2011年中國海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場的發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、當(dāng)今海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場特點(diǎn)分析
三、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場趨勢分析

第五章 2011年中國海運(yùn)運(yùn)費(fèi)問題分析
第一節(jié) 2011年中國海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分類
一、班輪運(yùn)價(jià)
二、租船運(yùn)費(fèi)
三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
第二節(jié) 2011年國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)概況分析
一、世界海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲已成定局
二、大西洋航線運(yùn)費(fèi)上調(diào)并增加燃油費(fèi)
三、國際國內(nèi)海運(yùn)市場運(yùn)價(jià)分析
第三節(jié) 2011年中國海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的影響分析
一、海運(yùn)費(fèi)上漲使傳統(tǒng)貿(mào)易格局受沖擊
二、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲影響外貿(mào)的發(fā)展
三、海運(yùn)貨柜運(yùn)費(fèi)飚升使企業(yè)積極避險(xiǎn)
第四節(jié) 2011年中國海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)性及其法律保護(hù)措施分析
一、運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性比較
二、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范
三、運(yùn)費(fèi)到期未付的補(bǔ)救

第六章 中國進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 中國進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國的基本國情與進(jìn)出口結(jié)構(gòu)
二、中國外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展迅速
三、中國主要進(jìn)出口商品概況
四、中國進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展概況分析
第二節(jié)2011年中國外貿(mào)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、中國外貿(mào)環(huán)境總體嚴(yán)峻
二、中國外貿(mào)的四大困擾
三、中國外貿(mào)增長面臨的考驗(yàn)
四、中國外貿(mào)遭遇貿(mào)易順差的隱憂
五、中國出口貿(mào)易面臨的壁壘
第三節(jié) 2011年中國外貿(mào)的發(fā)展策略研究分析
一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)期中國外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)
二、中國外貿(mào)存在的問題及對(duì)外政策
三、中國外貿(mào)比較優(yōu)勢問題的分析
四、中國外貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略變化分析
五、中國從貿(mào)易大國邁向強(qiáng)國的策略
第四節(jié) 2011-2015年中國外貿(mào)的發(fā)展前景分析
一、中國外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析
二、未來中國外貿(mào)的發(fā)展變化
三、中國外貿(mào)出現(xiàn)摩擦加劇趨勢

第七章 2011年干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展格局分析
第一節(jié) 2011年世界干散貨航運(yùn)市場的總體分析
一、國際干散貨海運(yùn)價(jià)格
二、國際干散貨運(yùn)輸市場現(xiàn)狀分析
三、世界干散貨運(yùn)輸市場影響因素
四、世界干散貨運(yùn)輸市場風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 2011年中國干散貨運(yùn)輸概況分析
一、干散貨運(yùn)輸興旺取決于中國
二、中國鐵砂入口量增支撐干散貨運(yùn)輸
三、中遠(yuǎn)領(lǐng)先中國干散貨運(yùn)輸市場
第三節(jié) 2011年中國干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析與對(duì)策分析
一、干散貨船舶經(jīng)營成效顯著
二、干散貨船舶經(jīng)營面臨的主要問題
三、干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展對(duì)策
第四節(jié) 2011-2015年中國干散貨運(yùn)輸發(fā)展前景分析
一、國際干散貨市場熱度仍將持續(xù)
二、未來幾年國際干散貨海運(yùn)市場預(yù)測
三、未來幾年散貨運(yùn)輸將繁榮
四、輕便型散貨船運(yùn)輸前景廣闊
五、國際干散貨運(yùn)輸市場展望

第八章 2011年中國鐵礦石運(yùn)輸行業(yè)市場監(jiān)測分析
第一節(jié) 2011年國際鐵礦石運(yùn)輸市場分析
一、世界鐵礦石海上運(yùn)輸發(fā)展概況
二、國際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)迅猛上漲
三、印度增稅引起國際鐵礦石海運(yùn)的變局
四、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)變化的資本環(huán)境分析
第二節(jié) 2011年中國鐵礦石運(yùn)輸概況分析
一、中國港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸情況回顧
二、中國港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸?shù)男蝿?br /> 三、年鐵礦石海運(yùn)費(fèi)分析
四、中國鐵礦石進(jìn)口分析
第三節(jié) 2011年鐵礦石運(yùn)輸市場風(fēng)險(xiǎn)分析
一、新增運(yùn)力的沖擊分析
二、鐵礦石運(yùn)輸利潤分析
三、鐵礦石運(yùn)輸成本分析
第四節(jié) 2011-2015年中國鐵礦石海運(yùn)發(fā)展及預(yù)測分析
一、中國鐵礦石海運(yùn)區(qū)域布局預(yù)測
二、中國鐵礦石海運(yùn)的發(fā)展前景

第九章 2011年中國石油運(yùn)輸行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011年國際石油運(yùn)輸市場
一、國際石油海運(yùn)繁忙運(yùn)費(fèi)翻番
二、亞洲各國均看好石油運(yùn)輸新航線
三、地緣政治對(duì)海上石油運(yùn)輸路線的影響
四、俄羅斯加大海上石油運(yùn)輸力度
五、外國石油海運(yùn)對(duì)中國的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第二節(jié) 2011年中國石油運(yùn)輸概況
一、中國進(jìn)口石油運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國原油運(yùn)輸市場分析
三、民營企業(yè)搶占中國石油遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場步伐加快
四、中國石油建成首個(gè)成品油運(yùn)輸船隊(duì)
五、中國擬建超大油輪艦隊(duì)以提高石油運(yùn)輸能力
第三節(jié) 2011年中國石油海上運(yùn)輸安全體系介紹
一、石油海上運(yùn)輸安全體系的概述
二、中國石油海上運(yùn)輸安全體系的主要內(nèi)容
三、中國石油海上運(yùn)輸安全體系的發(fā)展現(xiàn)狀
四、對(duì)中國石油海上運(yùn)輸安全體系的評(píng)論
第四節(jié) 2011年中國石油運(yùn)輸問題分析
一、軍隊(duì)難保海運(yùn)安全使中國石油問題多
二、進(jìn)口石油運(yùn)輸中國船隊(duì)面臨的問題
三、中國石油運(yùn)輸線須避開咽喉地帶
四、中國石油運(yùn)輸面臨馬六甲困局
五、中國九成石油進(jìn)口依靠外輪運(yùn)輸
第五節(jié)2011-2015年中國石油運(yùn)輸市場前景與風(fēng)險(xiǎn)防范
一、石油運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿薮?br /> 二、中國海上原油運(yùn)輸及超級(jí)油輪熱潮
三、東南亞石油海運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)分析
四、民企涉足原油運(yùn)輸領(lǐng)域需注意風(fēng)險(xiǎn)防范

第十章 2011年中國LNG與LPG運(yùn)輸市場發(fā)展走勢分析
第一節(jié) 2011年世界LNG市場狀況分析
一、LNG在全球天然氣市場的地位
二、全球LNG供應(yīng)與貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀
三、世界LNG市場分析
四、亞太天然氣資源和LNG市場概述
五、2015年前亞洲LNG需求量預(yù)測分析
第二節(jié) 2011年中國LNG的市場發(fā)展概況
一、中國LNG市場快速增長
二、中國LNG網(wǎng)絡(luò)的建立
三、LNG成為國內(nèi)外的投資熱點(diǎn)
四、中國LNG的發(fā)展對(duì)策
五、中國LNG產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的途徑
第三節(jié) 2011年中國天然氣運(yùn)輸市場分析
一、液化天然氣點(diǎn)亮全球海運(yùn)市場
二、液化天然氣運(yùn)輸方式遭遇變革
三、國內(nèi)航運(yùn)與石油巨頭攜手LNG運(yùn)輸市場
第四節(jié) 2011-2015年中國天然氣運(yùn)輸市場的趨勢分析
一、國際液化天然氣海運(yùn)市場發(fā)展看好
二、LNG運(yùn)輸船即將面臨新變化
三、LNG船市場前景值得期待
四、2011年LNG船市場缺口大

第十一章 中國海運(yùn)頂尖企業(yè)競爭力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)狀況分析
第一節(jié) 中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十二章 2011年中國港口碼頭業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 2011年國際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況分析
一、全球著名港口概述
二、全球港口的不同發(fā)展
三、亞洲航運(yùn)港口業(yè)發(fā)展迅速
四、歐洲海港組織及其政策
第二節(jié) 2011年中國港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、中國港口碼頭發(fā)展歷程
二、中國港口發(fā)展的特點(diǎn)分析
三、貿(mào)易增長帶動(dòng)港口業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張
第三節(jié) 2011年中國港口碼頭業(yè)面臨的問題分析
一、中國港口發(fā)展中的問題
二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
三、中國港口業(yè)面臨體制困局
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
第四節(jié) 2011-2015年中國港口業(yè)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略分析
一、中國現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢
二、中國港口將向經(jīng)濟(jì)效益性過渡
三、中國港口經(jīng)營面臨的趨勢分析

第十三章 2011年中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011年中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述
一、中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展回顧
二、中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)正在實(shí)施突破的三大重點(diǎn)
三、中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)最新資訊分析
第二節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用
一、RFID技術(shù)應(yīng)用情況
二、RFID技術(shù)能解決集裝箱運(yùn)輸中的難題
三、RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸上的應(yīng)用實(shí)例
四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運(yùn)輸上的不足
第三節(jié) 2011年中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)存在的問題分析
一、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足
二、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素
三、中國集裝箱運(yùn)輸港口建設(shè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不均衡
四、中國集裝箱多式聯(lián)運(yùn)存在的問題
第四節(jié) 2011年中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略

第十四章 2011年中國船舶制造行業(yè)運(yùn)行形勢分析
第一節(jié) 2011年中國船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、中國航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧
二、船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、中國船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析
第二節(jié) 中國船舶制造業(yè)SCP范式淺析
一、船舶制造業(yè)的市場結(jié)構(gòu)
二、中國船舶制造業(yè)的市場行為
三、中國船舶制造業(yè)的市場績效
四、產(chǎn)業(yè)組織政策建議
第三節(jié) 2011年中國船舶工業(yè)發(fā)展存在的問題分析
一、中國船舶業(yè)發(fā)展存在的不足
二、國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的突出矛盾與主要特征
三、船舶業(yè)高速增長背后存在的隱憂
四、中國船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
五、中國船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病

第十五章 2011-2015年中國海運(yùn)行業(yè)投資及發(fā)展前景分析
第一節(jié) 2011-2015年國際海運(yùn)的發(fā)展趨勢分析
一、船隊(duì)規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化
二、海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化
三、現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展
四、海運(yùn)管理信息化
五、方便船只船隊(duì)增加，規(guī)模變大
第二節(jié)2011-2015年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、港口航運(yùn)聯(lián)合戰(zhàn)略
二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略
三、航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略
四、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 2011-2015年中國海運(yùn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與發(fā)展前景分析
一、中國海運(yùn)業(yè)為全球帶來投資機(jī)遇
二、海運(yùn)三巨頭對(duì)碼頭投資升溫
三、鞍鋼集團(tuán)投資海運(yùn)業(yè)試圖控制運(yùn)輸成本
四、中國海運(yùn)業(yè)迅速發(fā)展有助于增強(qiáng)國際競爭力
五、大型海運(yùn)裝備成為中國未來發(fā)展重點(diǎn)

圖表目錄：（部分）
圖表：海上運(yùn)輸航線代碼
圖表：次貸危機(jī)的形成
圖表：次貸危機(jī)的擴(kuò)大
圖表：全球20大班輪公司排名
圖表：世界主要海運(yùn)出口地區(qū)出口量預(yù)測
圖表：世界主要海運(yùn)進(jìn)口地區(qū)進(jìn)口量預(yù)測
圖表：亞歐航線各主要干支線的運(yùn)力配置
圖表：英國沿海港口貨物吞吐量區(qū)域分布
圖表：英國沿海港口貨物吞吐量貨種構(gòu)成
圖表：英國沿海主要港口集裝箱吞吐量分布和構(gòu)成
圖表：希臘船舶數(shù)量變化表
圖表：希臘船只懸掛各國國旗情況（前10位）
圖表：希臘現(xiàn)有船舶平均船齡情況
圖表：希臘船運(yùn)公司船舶數(shù)量分類表
圖表：希臘船運(yùn)公司按載重噸位排名表（前46位）
圖表：希臘船運(yùn)公司按擁有船舶數(shù)排名表（前45位）
圖表：希臘海運(yùn)業(yè)創(chuàng)匯情況
圖表：我國與主要發(fā)達(dá)國家海運(yùn)業(yè)開放程度比較
圖表：我國與主要發(fā)展中國家海運(yùn)業(yè)開放程度比較
圖表：近年我國主要航運(yùn)企業(yè)的簽單情況
圖表：近年我國主要航運(yùn)集團(tuán)的資本運(yùn)作
圖表：世界石油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：世界原油海運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：主要石油進(jìn)口國油輪控制情況
圖表：世界油輪公司類型
圖表：中國外貿(mào)原油一程船隊(duì)情況
圖表：美國、日本、歐盟、韓國控制油船運(yùn)力情況
圖表：美國、日本、歐盟、韓國控制油船運(yùn)力情況表
圖表：馬六甲海峽的地理位置圖
圖表：全球海盜襲擊報(bào)告數(shù)量
圖表：世界主要地區(qū)LNG出口量及預(yù)測
圖表：全球年平均液化能力的增長
圖表：全球LNG貿(mào)易發(fā)展概況
圖表：中國進(jìn)口鐵礦石的來源地
圖表：世界鐵礦石海運(yùn)量
圖表：主要國家（地區(qū)）的鐵礦石海運(yùn)進(jìn)出口量
圖表：世界散貨船運(yùn)力供給
圖表：散貨船的船價(jià)和期租費(fèi)率
圖表：三大主要鐵礦石運(yùn)輸航線的運(yùn)價(jià)
圖表：洛杉磯港和長灘港集裝箱吞吐量的發(fā)展變化
圖表：洛杉磯港和長灘港外貿(mào)集裝箱及集裝箱貨物吞吐量的發(fā)展變化
圖表：洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國經(jīng)濟(jì)影響
圖表：洛杉磯和長灘港的經(jīng)濟(jì)影響比較
圖表：加利福尼亞州衍生產(chǎn)值系數(shù)最大的10個(gè)產(chǎn)業(yè)
圖表：洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國經(jīng)濟(jì)影響的區(qū)域分布
圖表：通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)出口集裝箱貨值最大10個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表：通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)進(jìn)口集裝箱貨值最大10個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表：新興港口發(fā)展模型
圖表：發(fā)展了的新興港口發(fā)展模型
圖表：近年東京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖
圖表：修正的新興港口發(fā)展模型
圖表：千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表
圖表：完善的新興港口發(fā)展模型
圖表：全國骨干船舶企業(yè)推出的船舶產(chǎn)品
圖表：中國船舶產(chǎn)業(yè)得到的相關(guān)支持性政策
圖表：全國船舶大型企業(yè)排名
圖表：2005-2011年世界三大船型的需求量在總需求量中的比重
圖表：韓日兩國的定單量在世界總量中的比重
圖表：中國對(duì)外開放一類口岸一覽表
圖表：中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：招商局能源運(yùn)輸股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：寧波海運(yùn)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略…………