2010-2011年中國汽車變速器行業(yè)研究報(bào)告

2010年，中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了中國汽車變速器市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。2010年中國汽車變速器需求量超過1800萬臺(tái)，增長速度高達(dá)32.5%。

變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器兩種，其中自動(dòng)變速器的發(fā)展較為迅速。2005年中國自動(dòng)變速器的市場(chǎng)規(guī)模為149.14萬臺(tái)，2010年增長至583.78萬臺(tái)，5年間的平均增長速度達(dá)到31.4%，其中2010年的增長速度達(dá)到40.35%。

自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模的快速增長吸引了跨國自動(dòng)變速器生產(chǎn)商在中國投資建廠。這些廠商大多以合資的形式進(jìn)駐中國，且具有比較固定的客戶配套關(guān)系。

例如，愛信于2004年與一汽集團(tuán)合資建立了天津艾達(dá)自動(dòng)變速器有限公司，年產(chǎn)自動(dòng)變速器13萬臺(tái)，主要為天津一汽豐田的皇冠、銳志和長春一汽的紅旗高檔轎車配套；同年，采埃孚與上汽股份合資成立了上海采埃孚變速器有限公司（ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd.），主要為上海大眾Passat B5進(jìn)行配套。

2008年11月，博格華納和聯(lián)合了12家車企的中國中發(fā)聯(lián)投資有限公司合資成立博格華納雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司，主要生產(chǎn)DCT雙離合自動(dòng)變速箱的核心部件，配套客戶則以這12家車企為主，該公司年產(chǎn)能為15-20萬臺(tái)，已于2011年5月建成投產(chǎn)。

本行業(yè)分析報(bào)告不僅對(duì)中國汽車變速器整體市場(chǎng)進(jìn)行分析研究，并著重研究了自動(dòng)變速器市場(chǎng)，挖掘了各個(gè)自動(dòng)變速器生產(chǎn)商和整車廠的配套關(guān)系，以及它們的現(xiàn)有產(chǎn)能和規(guī)劃產(chǎn)能。在此基礎(chǔ)上，本報(bào)告還對(duì)未來中國自動(dòng)變速器的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

第一章  汽車變速器行業(yè)簡介
1.1 汽車變速器簡介
1.2  汽車變速器分類
1.3  政策環(huán)境

第二章 中國汽車變速器行業(yè)市場(chǎng)概況
2.1 中國變速器市場(chǎng)
2.1.1  市場(chǎng)規(guī)模
2.1.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
2.1.3經(jīng)營模式
2.2 手動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
2.2.1  市場(chǎng)規(guī)模
2.2.2  主要企業(yè)
2.3 自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
2.3.1  市場(chǎng)規(guī)模
2.3.2  配套情況
2.3.3  競爭格局
2.3.4  發(fā)展趨勢(shì)
2.4 進(jìn)出口
2.4.1  進(jìn)出口整體情況
2.4.2  客車變速器
2.4.3  貨車變速器
2.4.4  轎車變速器

第三章 中國乘用車變速器市場(chǎng)分析
3.1 市場(chǎng)整體
3.1.1  市場(chǎng)規(guī)模
3.1.2 手動(dòng)變速器
3.1.3 自動(dòng)變速器
3.1.4 配套情況
3.2  中國乘用車變速器發(fā)展趨勢(shì)
3.3  細(xì)分市場(chǎng)
3.3.1  SUV變速器
3.3.2  MPV變速器
3.3.3  基本型乘用車變速器

第四章  中國商用車變速器市場(chǎng)分析
4.1市場(chǎng)概況
4.1.1 市場(chǎng)規(guī)模
4.1.2 競爭格局
4.1.3 配套情況
4.2 商用車變速器行業(yè)進(jìn)入壁壘
4.2.1 產(chǎn)能和資金壁壘
4.2.2 質(zhì)量和成本壁壘
4.2.3  技術(shù)和人才壁壘
4.3  中國商用車變速器發(fā)展趨勢(shì)
4.4  中國卡車變速器市場(chǎng)
4.4.1 重卡變速器市場(chǎng)分析
4.4.2 中卡變速器市場(chǎng)分析
4.4.3  輕卡變速器市場(chǎng)分析
4.5  客車變速器市場(chǎng)分析
4.5.1  中國客車變速器市場(chǎng)容量
4.5.2  中國客車變速器市場(chǎng)競爭格局
4.5.3  中國客車變速器發(fā)展趨勢(shì)

第五章 變速器主要廠商
5.1重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
5.2大眾汽車變速器（上海）有限公司
5.3 法士特
5.4 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司
5.5 哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
5.6上海汽車變速器有限公司
5.6.1 沈陽上汽金杯汽車變速器有限公司
5.6.2 山東上汽汽車變速器有限公司
5.6.3 柳州上汽汽車變速器有限公司
5.7 格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
5.7.1  南昌工廠
5.7.2  贛州工廠
5.7.3  于都工廠
5.8 浙江吉利控股集團(tuán)
5.9 大眾汽車自動(dòng)變速器（大連）有限公司
5.10  萬里揚(yáng)
5.11 綦江齒輪
5.12  博格華納雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
5.13 愛信
5.13.1 唐山愛信齒輪有限公司
5.13.2 天津艾達(dá)自動(dòng)變速器有限公司
5.13.3 AW（蘇州）汽車零部件有限公司
5.14  JATCO（加特可）廣州自動(dòng)變速箱有限公司
5.15 采埃孚
5.15.1 上海采埃孚變速器有限公司
5.15.2 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(杭州)有限公司
5.15.3 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司
5.16 重慶英福安變速器有限公司
5.17 上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司
5.18 本田汽車零部件制造有限公司
表：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)
表：四種自動(dòng)變速器主要生產(chǎn)廠商和技術(shù)對(duì)比
表：中國汽車變速器行業(yè)主要政策
圖：2005-2011年中國汽車變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖：2010年中國汽車變速器市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖：中國汽車變速器行業(yè)配套方式
圖：2005-2011年中國手動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：2009年手動(dòng)變速器主要企業(yè)產(chǎn)銷量
圖：2005-2011年中國自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：國際主要汽車變速器生產(chǎn)企業(yè)
圖：2010年中國主要自動(dòng)變速箱企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃
圖：2010年中國汽車自動(dòng)變速器競爭格局
圖：2007-2011年中國汽車變速器及零部件進(jìn)出口金額
圖：2007-2011年中國30座及以上機(jī)動(dòng)客車用變速器及零部件進(jìn)出口金額
表：2010年中國30座及以上機(jī)動(dòng)客車用變速器及零部件進(jìn)口國TOP10
圖：2007-2011年中國貨車用變速器及零部件進(jìn)出口金額
圖：2007-2011年中國小轎車用自動(dòng)換檔變速器進(jìn)出口金額
圖：2007-2011年中國轎車自動(dòng)變速器進(jìn)口量占市場(chǎng)規(guī)?？偭勘壤?br /> 表：2010年中國小轎車用自動(dòng)變速器進(jìn)口國TOP10
圖：2005-2011年中國乘用車變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖：2005-2011年中國乘用車自動(dòng)及手動(dòng)變速器份額
圖：2005-2011年中國乘用車市場(chǎng)手動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖：2005-2011年中國乘用車市場(chǎng)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：中國主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)變速器配套
圖：中外乘用車自動(dòng)變速器配套比例
圖：2005-2011年中國SUV用變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：2010年中國兩驅(qū)SUV企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
表：2010年中國四驅(qū)SUV企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
圖：2005-2011年中國MPV用變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：2010年中國MPV企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
圖：2005-2011年中國基本型乘用車用變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：2010年中國基本型乘用車企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
圖：2005-2011年中國商用車變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：中國主要商用車變速器生產(chǎn)企業(yè)
表：主要商用車變速器配套企業(yè)
圖：2005-2010年中國重卡變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：中國主要重卡企業(yè)變速器內(nèi)部供應(yīng)情況
圖：2010年中國重卡變速器生產(chǎn)商市場(chǎng)份額
圖：2005-2010年中國中卡變速器市場(chǎng)規(guī)模
表：中國主要中卡生產(chǎn)企業(yè)變速器來源情況
圖：2005-2011年中國輕卡變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖：2005-2011年中國客車變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖：2010年中國大中型客車變速器企業(yè)市場(chǎng)份額
圖：2010年世界主要國家客車自動(dòng)變速器裝配率
圖：2006-2009年重慶青山手動(dòng)變速器總成產(chǎn)銷
圖：2006-2009年大眾汽車變速器(上海)有限公司手動(dòng)變速器產(chǎn)銷量
圖：2006-2010年陜西法士特變速器總成產(chǎn)銷量
圖：2008-2010年山東臨工主要產(chǎn)品產(chǎn)銷
圖：2008-2010年山東臨工主要產(chǎn)品營業(yè)收入
圖：2006-2009年東安汽車手動(dòng)變速器產(chǎn)銷量
表：東安三菱主要產(chǎn)品及其理論產(chǎn)能
圖：2008-2009年上海變速器有限公司手動(dòng)變速器產(chǎn)銷量
圖：2006-2009年沈陽上汽金杯手動(dòng)變速器產(chǎn)銷量
圖：格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司組織結(jié)構(gòu)
表：2008-2009年格特拉克南昌工廠營業(yè)指標(biāo)
表：2008年格特拉克贛州工廠營業(yè)指標(biāo)
表：2008年格特拉克于都工廠營業(yè)指標(biāo)
表：吉利集團(tuán)下屬變速器廠商
圖：2008-2010年萬里揚(yáng)營業(yè)收入和利潤總額
表：2010年萬里揚(yáng)細(xì)分產(chǎn)品營業(yè)收入和營業(yè)成本
表：2010年萬里揚(yáng)主要客戶占營業(yè)收入比例
圖：2007-2010年北汽福田占萬里揚(yáng)營業(yè)收入比例
表：2010年萬里揚(yáng)各子公司營業(yè)收入和凈利潤
圖：2006-2009年綦江齒輪手動(dòng)變速器總成產(chǎn)銷
圖：2006-2010年唐山愛信齒輪有限公司變速器銷量
表：2009-2010年上海采埃孚營業(yè)指標(biāo)
表：2008-2009年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(杭州)有限公司經(jīng)營指標(biāo)
表：2008-2009年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司經(jīng)營指標(biāo)
圖：采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司主要客戶